水动力方法改善品清湖水质的可行性及优化方案

为提升潟湖水环境质量和水动力条件，改善因潮水动力弱、自然条件限制和频繁的人类活动对沿海潟湖脆弱生态环境的影响，文章以亚洲第二大潟湖品清湖为例，基于MIKE21非结构网格建立了品清湖及周边海域二维水动力模型，并在此基础上耦合构建水质模型。通过分析对比品清湖现状与17种改造工况间的水动力及水质的影响变化发现，拆除近岸或者离岸1/2防波堤（工况2和工况3）或同步拆除1/4沙舌和部分崩坎角（工况9）可在较低工程量下有效地改善品清湖水动力及水质，使品清湖的整体平均流速提升10.42%～32.25%，纳潮量增加1.68%～2.48%，水体更新时间缩短21.44%～23.13%，TN和TP浓度分别降低9.0...

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Published in海洋开发与管理 Vol. 41; no. 3; pp. 16 - 27
Main Authors 洪元凯, 杨佳乐, 黄泽芳, 古浩, 龙焰, 叶锦韶
Format Journal Article
LanguageChinese
Published 海洋出版社有限公司 28.03.2024
暨南大学环境学院 广州 510632
Subjects
MIKE21
水质
品清湖
水动力
环境修复
Water quality
Hydrodynamics
Environmental restoration
Pinqing Lake
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Summary:为提升潟湖水环境质量和水动力条件，改善因潮水动力弱、自然条件限制和频繁的人类活动对沿海潟湖脆弱生态环境的影响，文章以亚洲第二大潟湖品清湖为例，基于MIKE21非结构网格建立了品清湖及周边海域二维水动力模型，并在此基础上耦合构建水质模型。通过分析对比品清湖现状与17种改造工况间的水动力及水质的影响变化发现，拆除近岸或者离岸1/2防波堤（工况2和工况3）或同步拆除1/4沙舌和部分崩坎角（工况9）可在较低工程量下有效地改善品清湖水动力及水质，使品清湖的整体平均流速提升10.42%～32.25%，纳潮量增加1.68%～2.48%，水体更新时间缩短21.44%～23.13%，TN和TP浓度分别降低9.0%～10.7%、11.2%～13%；工况2、工况3和工况9各有优势，但不适合共同实施。研究结果不但可为低成本品清湖修复工程提供实施依据，也可为潟湖的水动力、水质改善提供模拟案例。
ISSN:1005-9857