复配乳化剂乳化柴油的经济性和排放特性

• Published in: Nong ye gong cheng xue bao Vol. 26; no. 7; pp. 285 - 289
• Main Author: 陈振斌 蒋盛军 肖明伟 焦青山
• Format: Journal Article
• Language: Chinese
• Published: 海南大学机电工程学院,儋州,571737%中国热带农业科学院热带作物品种资源研究所,儋州,571737 2010
• Subjects: 乳化; 二茂铁; 排放特性; 柴油; 油耗; 柴油; 乳化; 油耗; 二茂铁; 排放特性
• ISSN: 1002-6819
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2010.07.050

为了研究乳化柴油的经济性和排放特性,该文以亲水亲油平衡值HLB（hydrophilic and lipophilic balance）选择复配乳化剂,通过适当的乳化工艺配制乳化柴油,并在1135柴油机上对乳化柴油和纯柴油的经济性和排放特性进行了对比试验。研究结果表明,在柴油机结构参数和调整参数不作改变的情况下,柴油机燃用乳化柴油的碳烟和NOX排放显著降低且有一定的节油效果;添加了助燃剂二茂铁的乳化柴油在降低碳烟、NOX和HC排放方面优势更加明显;含水率的不同对乳化柴油的燃烧有一定影响,综合考虑节油及排放效果,确定了适用本机的较佳含水率体积百分数为13%。该研究结果对于改善发动机经济性和降低排放具有实际的应用价值。