EVALUATION OF SHIP SIMULATOR EFFECTIVENESS AND SUITABILITY BY MARITIME INSTRUCTORS

• Published in: Information technologies and learning tools Vol. 106; no. 2; pp. 58 - 75
• Main Authors: Yorulmaz, Murat, Buyukozturk, Gurbet
• Format: Journal Article
• Language: English
• Published: Institute for Digitalisation of Education of the NAES of Ukraine 01.05.2025
• Subjects: AHP; Maritime Education; PROMETHEE; Ship Simulator; TOPSIS
• ISSN: 2076-8184; 2076-8184
• DOI: 10.33407/itlt.v106i2.5828

Technology and the technological devices developed with it have become an indispensable part of our daily lives. Simulator technologies have been widely used in maritime education for many years, allowing maritime students to develop their maritime skills without the need for real ship experience. In this way, they can experience scenarios that cannot be experienced in real life because of safety, economic, and ethical constraints. This study seeks to determine the effectiveness and acceptability of ARPA Radar, ECDIS, GMDSS, Ship Control, Environmental Imaging, Liquid Cargo Handling, Electronic Navigation Devices simulators used in maritime training from the perspective of maritime instructors. In addition, it is aimed to reveal which simulator is the most accepted simulator according to the determined criteria. The study investigates the effects of the design and functionality of simulators on the training process while evaluating the effectiveness of simulators to improve the quality of maritime education and to provide cost-effective solutions that meet sectoral needs. The research data were collected using a questionnaire technique, and the importance levels of the criteria were calculated using the AHP method. This study compared the alternatives using the TOPSIS and PROMETHEE methods. In this study, it was determined that the most important criterion was ‘‘closeness to reality’’ and the least important criterion was ‘‘design esthetics’’, and in the ranking of simulators that met the criteria determined in both methods, the ECDIS simulator ranked first. In contrast, the ARPA Radar simulator ranked second. It can be seen that the rankings of the Ship Control, GMDSS, and Liquid Cargo Handling simulators are the same for both methods. This study contributes to the maritime literature as it reveals the importance levels of the criteria that determine the effectiveness of simulators used in the training of deck-class seafarers and identifies the most suitable simulators according to these criteria. The novelty of this study lies in its contribution to the limited research on the evaluation of simulator effectiveness by maritime instructors within the maritime sector. While inadequately designed simulators negatively affect the learning process and hinder the development of professional skills, effective and accepted simulators play a critical role in increasing the quality of maritime education and providing cost-effective solutions that meet the needs of the sector. Технології та розроблені на їх основі технологічні пристрої стали невід’ємною частиною нашого повсякденного життя. Технології симуляторів вже багато років широко використовуються в морській освіті, дозволяючи студентам-морякам розвивати свої морські навички без необхідності мати реальний досвід роботи на судні. У такий спосіб вони можуть випробувати сценарії, які не можуть бути випробувані в реальному житті через безпекові, економічні та етичні обмеження. Це дослідження має на меті визначити ефективність і прийнятність тренажерів ARPA Radar, ECDIS, GMDSS, управління судном, візуалізації навколишнього середовища, обробки наливних вантажів, електронних навігаційних пристроїв, що використовуються в морській підготовці, з точки зору морських інструкторів. Крім того, у дослідженні поставлено мету виявити, який тренажер є найбільш прийнятним відповідно до визначених критеріїв. Дослідження вивчає вплив дизайну та функціональності тренажерів на навчальний процес, а також оцінює ефективність тренажерів для підвищення якості морської освіти та надання економічно ефективних рішень, що відповідають галузевим потребам. Дані дослідження були зібрані за допомогою методу анкетування, а рівні важливості критеріїв були розраховані за допомогою Методу аналізу ієрархій (МАІ). У дослідженні альтернативи порівнювалися за допомогою методів TOPSIS та PROMETHEE. Було визначено, що найбільш важливим критерієм є «близькість до реальності», а найменш важливим – «естетика дизайну», і в рейтингу тренажерів, які відповідають критеріям, симулятор ECDIS посів перше місце. На противагу цьому, симулятор ARPA Radar посів друге місце. Видно, що рейтинг симуляторів управління судно GMDSS та обробки наливних вантажів є однаковим для обох методів. Це дослідження є внеском у морську літературу, оскільки воно виявляє рівні важливості критеріїв, що визначають ефективність тренажерів, які використовуються для підготовки моряків палубного класу, і визначає найкращі тренажери відповідно до цих критеріїв. Новизна цього дослідження полягає в тому, що воно є внеском в обмежену кількість досліджень з оцінки морськими інструкторами в морському секторі  ефективності тренажерів. У той час, як неадекватно розроблені тренажери негативно впливають на навчальний процес і перешкоджають розвитку професійних навичок, ефективні та прийнятні тренажери відіграють вирішальну роль у підвищенні якості морської освіти та наданні економічно ефективних рішень, що відповідають потребам сектору.