Les mobilités émergentes après la Grande Récession : du vélo partagé à la trottinette électrique. Le cas de la ville de Saragosse (Espagne)

Les effets de la Grande Récession et les développements technologiques actuels marquent les attitudes et les habitudes de mobilité dans les milieux urbains et métropolitains. Ils reflètent la situation de précarité d’emploi et les conditions de vie, les changements culturels et sociaux ou la diffusi...

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Published inBELGEO (Leuven) no. 4
Main Authors López-Escolano, Carlos, Campos, Ángel Pueyo
Format Journal Article
LanguageEnglish
Published National Committee of Geography of Belgium 13.02.2020
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Summary:Les effets de la Grande Récession et les développements technologiques actuels marquent les attitudes et les habitudes de mobilité dans les milieux urbains et métropolitains. Ils reflètent la situation de précarité d’emploi et les conditions de vie, les changements culturels et sociaux ou la diffusion de nouveaux modes de déplacements. Dans ce contexte, deux approches sont possibles, étroitement liées et qui déterminent le devenir de la mobilité urbaine : la durabilité et la mobilité intelligente. Elles configurent un modèle de connectivité accessible, effectif, attrayant et durable.Axé sur le discours dual de la légitimation et du conflit des nouvelles mobilités, cet article tente d’identifier certains des nouveaux modes de mobilité urbaine qui ont surgi dans les villes espagnoles en conséquence de la crise économique et des transformations socioculturelles et technologiques. Pour cela, il analyse le cas de la ville de Saragosse et révise les changements de mobilité, de modes de déplacement et les politiques de transports adoptées ses dernières années.
ISSN:1377-2368
2294-9135
DOI:10.4000/belgeo.36240