Revisión y estado del arte de la corrosividad del etanol y sus mezclas con gasolina

• Published in: Revista de metalurgia (Madrid) Vol. 47; no. 6; pp. 507 - 518
• Main Authors: BERLANGA, C, BIEZMA, M. V, FERNANDEZ, J
• Format: Journal Article
• Language: Spanish; English
• Published: Madrid Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas 30.12.2011; Consejo Superior de Investigaciones Científicas
• Subjects: corrosión bajo tensión; corrosión electroquímica; etanol; inhibidores; Fisuración por tensocorrosión; Inhibidor corrosión; Protección corrosión; Corrosión electroquímica; Etanol; Estado actual
• ISSN: 0034-8570; 1988-4222
• DOI: 10.3989/revmetalmadrid.1016

Actualmente, el etanol se presenta como una fuente importante de combustible renovable para el sector de la automoción. Se sabe que los carburantes tradicionales, como la gasolina, no han causado problemas de corrosión, debido principalmente a su baja miscibilidad en el agua. En cambio, los biocarburantes en base alcohol pueden contener una considerable cantidad de agua y, además, se puede producir la oxidación parcial de sus componentes por su exposición a la atmósfera. Estas reacciones pueden ocasionar corrosión y posterior fallo, de cualquier componente metálico en contacto con las mezclas etanol-gasolina. En consecuencia, todos los sectores relacionados con la industria que emplean este combustible, empresas productoras, logística, dispensadores y fabricantes de vehículos, pueden estar afectados por esta problemática. Esto hace que este tema sea muy interesante, tanto desde un punto de vista científico como industrial. En este trabajo se revisa sistemáticamente todos los aspectos relacionados con la corrosión que produce el etanol y sus mezclas con gasolina, con el objetivo de conocer en profundidad el estado actual de las investigaciones, así como para orientar trabajos futuros que estén afectados, tanto de forma directa o indirecta con esta temática.