Picosatélite diseñado para medir concentración de gases de efecto invernadero y registrar imágenes en vuelo

El equipo VoltaX, conformado por estudiantes del programa de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Antioquia, desarrolló un CanSat —sistema satelital del tamaño de una lata de refresco— para la competencia Retos de Innovación CanSat Colombia 2020, evento organizado por la Sociedad de Sistemas...

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Published inRevista ciencia y poder aéreo Vol. 16; no. 1; pp. 75 - 86
Main Authors Osorio Henao, Juan David, Botina Monsalve, Johan Jabrini, Díaz Álvarez, David Andrés, Galeano Ruiz, Melissa, Higuita Echavarría, Juan Pablo, Burbano Mosquera, Luis Felipe
Format Journal Article
LanguageEnglish
Spanish
Published Escuela de Posgrados de la Fuerza Aérea Colombiana 01.06.2021
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Summary:El equipo VoltaX, conformado por estudiantes del programa de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Antioquia, desarrolló un CanSat —sistema satelital del tamaño de una lata de refresco— para la competencia Retos de Innovación CanSat Colombia 2020, evento organizado por la Sociedad de Sistemas Electrónicos y Aeroespaciales (AESS por sus siglas en inglés) del capítulo colombiano de IEEE (Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos). El satélite fue diseñado para cumplir con los requerimientos de misión dados por la organización, los cuales incluían la transmisión constante de los datos a la estación terrena a 1000 m de distancia, la medición de temperatura, la aceleración lineal, los campos magnéticos y la presión atmosférica para determinar la altitud. Adicionalmente, se utilizó un sensor de gas para la medición de metano y una cámara GoPro para tomar imágenes de alta calidad, con el fin de hacer un monitoreo de los gases de efecto invernadero y utilizar las imágenes aplicadas a la agricultura de precisión. En la fabricación del prototipo se emplearon la manufactura aditiva y los componentes electrónicos Commercial Off-The-Shelf (COTS por sus siglas en inglés, que traduce “productos comerciales estándar”) para minimizar los costos. Por último, se realizaron pruebas funcionales de todos los subsistemas, con las cuales se corroboró el correcto funcionamiento del CanSat. Cabe agregar que el picosatélite, identificado con las placas VOLT4201 consiguió en la competencia el segundo puesto en su categoría.
ISSN:1909-7050
2389-9468
2389-9468
DOI:10.18667/cienciaypoderaereo.697