load distribution factors for horizontally curved concrete box girder bridges
في هذه الدراسة تم استخدام نموذج العناصر المحددة ثلاثية الأبعاد في تحليل سقوف الجسور المنحنية في المستوى الأفقي ككتلة واحدة مع الروافد الصندوقية. باستخدام طريقة العناصر المحددة تم دراسة العوامل المؤثرة في حساب معامل توزيع الأحمال الحية المسلطة على الجسور المنحنية في المستوى الأفقي ذات الروافد الخرسان...
Saved in:
Published in | Engineering and Technology Journal Vol. 32; no. 3A; pp. 748 - 762 |
---|---|
Main Authors | , , |
Format | Journal Article |
Language | English |
Published |
Baghdad, Iraq
University of Technology
01.03.2014
Unviversity of Technology- Iraq |
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | في هذه الدراسة تم استخدام نموذج العناصر المحددة ثلاثية الأبعاد في تحليل سقوف الجسور المنحنية في المستوى الأفقي ككتلة واحدة مع الروافد الصندوقية. باستخدام طريقة العناصر المحددة تم دراسة العوامل المؤثرة في حساب معامل توزيع الأحمال الحية المسلطة على الجسور المنحنية في المستوى الأفقي ذات الروافد الخرسانية المسلحة بالاعتماد على المواصفات (AASHTO 1996) بواسطة برنامج SAP 2000 (برنامج التحليل الإنشائي). إن المتغيرات التي تم اعتمادها في الدراسة في نسبة الانحناء بالنسبة لفضاء الجسر, فضاء الجسر, عدد الروافد الطولية, المسافة التي تفصل بين الروافد بالإضافة إلى عدد ممرات السير. أجري التحليل لحالات التحميل بالأحمال الحية الكاملة و الجزئية.
In this study, a 3-D finite element model was used for the analysis of the horizontally curved bridge slab built monolithically with box girders. A parametric study was carried out to calculate the load distribution factors for horizontally curved reinforced concrete box girder bridges based on (AASHTO 1996) live loads by using F.E.M by SAP 2000 (Structural Analysis Program). The parameters considered in this study were : span-to-radius curvature ratio, span length, number of longitudinal girders, girder spacing and number of lanes. The analysis of the bridge was done for the case of full live loads and partial live loads. |
---|---|
ISSN: | 1681-6900 2412-0758 |
DOI: | 10.30684/etj.32.3A.14 |