Planejamento do transporte de empregados por uma frota de ônibus fretada por meio de um modelo matemático baseado no Open Vehicle Routing Problem (OVRP)

• Published in: Transportes (Rio de Janeiro) Vol. 24; no. 3; p. 20
• Main Authors: Scárdua, Rayane Florentina, Rosa, Rodrigo Alvarenga, Sabino, Jodelson Aguilar, Vitorugo, Lirielly Ruela
• Format: Journal Article
• Language: English
• Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 01.12.2016
• Subjects: Logística Urbana; Open Vehicle Routing Problem (OVRP); Transporte Fretado de Passageiros
• ISSN: 2237-1346; 2237-1346
• DOI: 10.14295/transportes.v24i3.1089

O cenário da mobilidade urbana atual causa à sociedade vários problemas de transporte e qualidade de vida, tais como: altos níveis de congestionamento, lotações em transportes públicos, insuficiência de estacionamento e poluição. O transporte de passageiros por fretamento surge como alternativa para a solução dos problemas de mobilidade podendo cola-borar para diminuir os congestionamentos e a emissão de poluentes. Algumas empresas oferecem como benefício a seus empregados o transporte de ida e volta do trabalho por ônibus fretados. Assim, é proposto nesse artigo uma adaptação de um modelo matemático baseado no Open Vehicle Routing Problem (OVRP) para o planejamento do transporte de empregados por meio de uma frota de ônibus fretada visando à redução do custo total gasto pela empresa. O modelo foi aplicado a uma empresa localizada em Vitória-ES e os resultados obtidos pelo modelo indicaram uma redução no custo de transporte quando comparado ao atualmente pago pela empresa.