沥青混合料自愈合技术研究进展
U414; 由于车辆荷载和各种环境因素的影响,沥青路面不可避免地产生老化、硬化、疲劳破坏等现象,从而导致路面使用性能降低.因此,沥青混合料自愈合智能型路面受到中外学者的广泛关注.基于中外文献研究,系统梳理了沥青混合料自愈合行为理论,即表面分子扩散理论、表面能理论和毛细管流动理论的基本原理,深入分析了影响沥青混合料自愈合行为的内在因素与外在因素,归纳整理了沥青混合料自愈合行为的增强技术,指出现有研究的不足并展望今后在沥青混合料自愈合技术领域未来的发展方向,研究成果为高抗疲劳道路沥青混合料的研制奠定了基础....
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Published in | 科学技术与工程 Vol. 23; no. 4; pp. 1335 - 1344 |
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Main Authors | , , , , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
长安大学材料科学与工程学院,西安710062
2023
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Summary: | U414; 由于车辆荷载和各种环境因素的影响,沥青路面不可避免地产生老化、硬化、疲劳破坏等现象,从而导致路面使用性能降低.因此,沥青混合料自愈合智能型路面受到中外学者的广泛关注.基于中外文献研究,系统梳理了沥青混合料自愈合行为理论,即表面分子扩散理论、表面能理论和毛细管流动理论的基本原理,深入分析了影响沥青混合料自愈合行为的内在因素与外在因素,归纳整理了沥青混合料自愈合行为的增强技术,指出现有研究的不足并展望今后在沥青混合料自愈合技术领域未来的发展方向,研究成果为高抗疲劳道路沥青混合料的研制奠定了基础. |
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ISSN: | 1671-1815 |
DOI: | 10.3969/j.issn.1671-1815.2023.04.002 |