摆线针轮传动建模方法与固有特性分析
以摆线针轮传动系统为研究对象,基于集中质量法建立了弯扭耦合的非线性动力学模型,考虑摆线轮的偏心运动以及摆线轮与针轮啮合的时变刚度、齿侧间隙及传动误差的影响,运用拉格朗日法求得系统的运动微分方程.针对系统微分方程的半正定、变参数和强非线性特点,以摆线轮与针轮啮合位置的相对啮合位移作为系统的广义坐标,运用线性变换将方程组转换为统一形式的矩阵形式,并对方程进行了无量纲处理.通过计算得到了系统的固有频率和无量纲频率,并对固有频率的影响因素进行了分析....
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Published in | 机械传动 Vol. 45; no. 4; pp. 46 - 50 |
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Main Authors | , , |
Format | Journal Article |
Language | Chinese |
Published |
大连交通大学 机械工程学院,辽宁 大连 116028
2021
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Subjects | |
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ISSN | 1004-2539 |
DOI | 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.04.008 |
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Summary: | 以摆线针轮传动系统为研究对象,基于集中质量法建立了弯扭耦合的非线性动力学模型,考虑摆线轮的偏心运动以及摆线轮与针轮啮合的时变刚度、齿侧间隙及传动误差的影响,运用拉格朗日法求得系统的运动微分方程.针对系统微分方程的半正定、变参数和强非线性特点,以摆线轮与针轮啮合位置的相对啮合位移作为系统的广义坐标,运用线性变换将方程组转换为统一形式的矩阵形式,并对方程进行了无量纲处理.通过计算得到了系统的固有频率和无量纲频率,并对固有频率的影响因素进行了分析. |
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ISSN: | 1004-2539 |
DOI: | 10.16578/j.issn.1004.2539.2021.04.008 |