Lesiones graves y moderadas por accidentes de tránsito en mayores de 60 años. Medellín, Colombia/Severe and moderate injuries in people over 60 years of age caused by road traffic accidents in Medellin, Colombia

Introducción. Cada día, 3 400 personas mueren en el mundo por un accidente de tránsito (AT); miles sufren lesiones o adquieren una discapacidad cada año por la misma causa. En Colombia, en 2016 se registró una tasa de 92.8 heridos y 14.9 muertes por cada 100 000 habitantes. Objetivo. Describir las c...

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Published inRevista de la Facultad de Medicina, Universidad Nacional de Colombia Vol. 67; no. 2; p. 201
Main Authors Seijas-Bermúdez, Vanessa, Payares-Álvarez, Kelly, Cano-Restrepo, Blanca, Hernández-Herrera, Gilma, Salinas-Durán, Fabio, García-García, Héctor Iván, Lugo-Agudelo, Luz Helena
Format Journal Article
LanguageSpanish
Published Bogota Universidad Nacional de Colombia 01.04.2019
Subjects
Age
Disability
Injuries
Pain
Quality of life
Traffic accidents & safety
Trauma
Medellin Colombia
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Summary:Introducción. Cada día, 3 400 personas mueren en el mundo por un accidente de tránsito (AT); miles sufren lesiones o adquieren una discapacidad cada año por la misma causa. En Colombia, en 2016 se registró una tasa de 92.8 heridos y 14.9 muertes por cada 100 000 habitantes. Objetivo. Describir las características de los AT y el entorno de su atención en mayores de 60 años con lesiones moderadas o graves en Medellín, Colombia, durante el periodo 2015-2016. Materiales y métodos. Estudio descriptivo de las características de personas mayores de 60 años con lesiones moderadas y graves después de un AT. Resultados. Se evaluaron 247 personas, 93.1% con lesiones moderadas; el 94.1% de las lesiones graves ocurrieron cuando se atropelló un peatón. En 60.7% de los AT una moto estuvo involucrada. El puntaje global del WHODAS-II fue de 40.6 y los dominios de funcionamiento más afectados fueron actividades domésticas, actividades fuera de la casa y movilidad; en cuanto a la calidad de vida, se afectó la función física, el desempeño físico y el cambio en salud. Conclusión. Los mayores de 60 años con lesiones por AT fueron, en su mayoría, peatones atropellados por motocicletas. El AT afectó la calidad de vida y el funcionamiento de los pacientes.
ISSN:0120-0011
2357-3848
DOI:10.15446/revfacmed.v67n2.69549