RAILWAY DETECTION SYSTEM, RAILWAY INFRASTRUCTURE AND METHOD FOR DETECTING THE PRESENCE OF A RAILWAY VEHICLE

• Main Authors: ROSS, John, FRIES, Jeffrey
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 10.05.2024
• Subjects: ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC; GUIDING RAILWAY TRAFFIC; PERFORMING OPERATIONS; RAILWAYS; TRANSPORTING

Railway detection system for detecting the presence of a railway vehicle on a railway track section comprising at least two rails, the railway track section comprising a first end and a second end opposite to the first end in a longitudinal direction of the railway track section, the railway detection system comprising a track circuit system comprising a signal generator electrically coupled to the first end of the railway track section, the signal generator being configured for generating a first track circuit signal to be injected into the railway track section at the first end, wherein the signal generator is adapted to + generate a first component of the first track circuit signal comprising at least one DC pulse; + generate a second component of the first track circuit signal, and + add the first and the second component so as to obtain the first track circuit signal. La présente invention concerne un système de détection ferroviaire pour détecter la présence d'un véhicule ferroviaire sur une section voie ferrée comprenant au moins deux rails, la section voie ferrée comprenant une première extrémité et une seconde extrémité opposée à la première extrémité dans une direction longitudinale de la section voie ferrée, le système de détection ferroviaire comprenant un système de circuit de voie comprenant un générateur de signal couplé électriquement à la première extrémité de la section voie ferrée, le générateur de signal étant conçu pour générer un premier signal de circuit de voie à injecter dans la section voie ferrée au niveau de la première extrémité, le générateur de signal étant conçu pour + générer une première composante du premier signal de circuit de voie comprenant au moins une impulsion CC ; + générer une seconde composante du premier signal de circuit de voie, et + ajouter les première et seconde composantes de façon à obtenir le premier signal de circuit de voie.