SPEED CONTROL SYSTEM FOR A VEHICLE AND METHOD

Aspects of the present invention relate to a speed control system (15) for a vehicle (10), to a method and to a vehicle (10). The system causes the vehicle (10) to drive at a target speed value. The speed control system (15) uses a pitch rate signal indicative of a rate of change of pitch of a vehic...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors UD DIN, Waqar, JAVED, Usmaan
Format Patent
LanguageEnglish
French
Published 16.11.2023
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
Abstract Aspects of the present invention relate to a speed control system (15) for a vehicle (10), to a method and to a vehicle (10). The system causes the vehicle (10) to drive at a target speed value. The speed control system (15) uses a pitch rate signal indicative of a rate of change of pitch of a vehicle (10) and a driving surface gradient signal indicative of a gradient of a driving surface upon which the vehicle (10) is being driven to determine if the vehicle is cresting. The determination that cresting is occurring depends on the rate of change of pitch exceeding a predetermined value; and the gradient value of the driving surface being below a predetermined value. The speed control system (15) outputs a speed reduction signal to reduce the speed of the vehicle when the vehicle is cresting. Des aspects de la présente invention concernent un système de commande de vitesse (15) pour un véhicule (10), un procédé et un véhicule (10). Le système amène le véhicule (10) à se déplacer à une valeur de vitesse cible. Le système de commande de vitesse (15) utilise un signal de vitesse de tangage indiquant un taux de changement de tangage d'un véhicule (10) et un signal de gradient de surface de conduite indiquant un gradient d'une surface de conduite sur laquelle le véhicule (10) est conduit pour déterminer si le véhicule est en train d'atteindre une vitesse maximale. La détermination de l'atteinte de la vitesse maximale se produit selon que le taux de changement de tangage dépasse une valeur prédéterminée ; et que la valeur de gradient de la surface de conduite est inférieure à une valeur prédéterminée. Le système de commande de vitesse (15) délivre un signal de réduction de vitesse pour réduire la vitesse du véhicule lorsque le véhicule est en train d'atteindre sa vitesse maximale.
AbstractList Aspects of the present invention relate to a speed control system (15) for a vehicle (10), to a method and to a vehicle (10). The system causes the vehicle (10) to drive at a target speed value. The speed control system (15) uses a pitch rate signal indicative of a rate of change of pitch of a vehicle (10) and a driving surface gradient signal indicative of a gradient of a driving surface upon which the vehicle (10) is being driven to determine if the vehicle is cresting. The determination that cresting is occurring depends on the rate of change of pitch exceeding a predetermined value; and the gradient value of the driving surface being below a predetermined value. The speed control system (15) outputs a speed reduction signal to reduce the speed of the vehicle when the vehicle is cresting. Des aspects de la présente invention concernent un système de commande de vitesse (15) pour un véhicule (10), un procédé et un véhicule (10). Le système amène le véhicule (10) à se déplacer à une valeur de vitesse cible. Le système de commande de vitesse (15) utilise un signal de vitesse de tangage indiquant un taux de changement de tangage d'un véhicule (10) et un signal de gradient de surface de conduite indiquant un gradient d'une surface de conduite sur laquelle le véhicule (10) est conduit pour déterminer si le véhicule est en train d'atteindre une vitesse maximale. La détermination de l'atteinte de la vitesse maximale se produit selon que le taux de changement de tangage dépasse une valeur prédéterminée ; et que la valeur de gradient de la surface de conduite est inférieure à une valeur prédéterminée. Le système de commande de vitesse (15) délivre un signal de réduction de vitesse pour réduire la vitesse du véhicule lorsque le véhicule est en train d'atteindre sa vitesse maximale.
Author UD DIN, Waqar
JAVED, Usmaan
Author_xml – fullname: UD DIN, Waqar
– fullname: JAVED, Usmaan
BookMark eNrjYmDJy89L5WTQDQ5wdXVRcPb3Cwny91EIjgwOcfVVcPMPUnBUCHP18HT2cVVw9HNR8HUN8fB34WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgZGxkaG5uZGlo6GxsSpAgAvJifb
ContentType Patent
DBID EVB
DatabaseName esp@cenet
DatabaseTitleList
Database_xml – sequence: 1
  dbid: EVB
  name: esp@cenet
  url: http://worldwide.espacenet.com/singleLineSearch?locale=en_EP
  sourceTypes: Open Access Repository
DeliveryMethod fulltext_linktorsrc
Discipline Medicine
Chemistry
Sciences
DocumentTitleAlternate SYSTÈME DE COMMANDE DE VITESSE POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ
ExternalDocumentID WO2023217729A1
GroupedDBID EVB
ID FETCH-epo_espacenet_WO2023217729A13
IEDL.DBID EVB
IngestDate Fri Aug 09 05:00:57 EDT 2024
IsOpenAccess true
IsPeerReviewed false
IsScholarly false
Language English
French
LinkModel DirectLink
MergedId FETCHMERGED-epo_espacenet_WO2023217729A13
Notes Application Number: WO2023EP62186
OpenAccessLink https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231116&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2023217729A1
ParticipantIDs epo_espacenet_WO2023217729A1
PublicationCentury 2000
PublicationDate 20231116
PublicationDateYYYYMMDD 2023-11-16
PublicationDate_xml – month: 11
  year: 2023
  text: 20231116
  day: 16
PublicationDecade 2020
PublicationYear 2023
RelatedCompanies JAGUAR LAND ROVER LIMITED
RelatedCompanies_xml – name: JAGUAR LAND ROVER LIMITED
Score 3.4990551
Snippet Aspects of the present invention relate to a speed control system (15) for a vehicle (10), to a method and to a vehicle (10). The system causes the vehicle...
SourceID epo
SourceType Open Access Repository
SubjectTerms CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION
CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
Title SPEED CONTROL SYSTEM FOR A VEHICLE AND METHOD
URI https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20231116&DB=EPODOC&locale=&CC=WO&NR=2023217729A1
hasFullText 1
inHoldings 1
isFullTextHit
isPrint
link http://utb.summon.serialssolutions.com/2.0.0/link/0/eLvHCXMwfV1bS8MwFD6MKeqbTsXLlIDSt2I7a-sehnRJSpX1wlrnfBq9ZCBIN1zFv-9J6HRPewm5QG7w5ZyT5DsH4NaeqwB7hW4Jw8GkzBFzhtD7QsZilOTNTBKFg9D2X62X6cO0BZ9rLozyE_qjnCMiogrEe63O6-X_JRZTfytXd_kHVi2evHTAtMY6RmXFNG2NDQc8jlhENUrRbtPCsWpD7RtVSRdtpR1UpB2JBz4ZSl7KclOoeIewG2N_VX0ELVF1YJ-uY691YC9onrwx26BvdQx6EnPOCI3CdByNSPKepDwgaMYRl0y4_0xHnLghIwFP_YidwI3HU-rrOO7sb5mzt2hzkven0K4WlTgD4hilLax5X9gInsfCzAwzK7OeY1p5r-zlxTl0t_V0sb35Eg5kUfLrTLsL7frrW1yhoK3za7U_v0Rve5o
link.rule.ids 230,309,783,888,25576,76882
linkProvider European Patent Office
linkToHtml http://utb.summon.serialssolutions.com/2.0.0/link/0/eLvHCXMwfV3dS8MwED_GFOebTsWPqQGlb8V2q932MGRLUjrtx9jqnE-jHxkI0g1X8d_3Ejrd015CyMHlA37JXZLfHcC9vVAJ9lLdEkYbiyxBzBlC7wqZi1GSN2NJFPYD2321nmePswp8brgwKk7ojwqOiIhKEe-F2q9X_5dYTP2tXD8kH9i0fHKiHtNK7xiNFdO0NTbo8VHIQqpRin6bFoyVDK1vNCX76CvtoZHdkfkO-HQgeSmr7UPFOYL9EerLi2OoiLwONbrJvVaHA7988sZqib71CeiTEeeM0DCIxqFHJu-TiPsE3TjSJ1PuDqnHST9gxOeRG7JTuHN4RF0d-53_TXP-Fm4PsnUG1XyZi3MgbSOzhbXoChvB00nN2DDjLG62TStpZs0kvYDGLk2Xu8W3UHMj35t7w-DlCg6lSHLtTLsB1eLrW1zjoVskN2qtfgE4F36K
openUrl ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info%3Aofi%2Fenc%3AUTF-8&rfr_id=info%3Asid%2Fsummon.serialssolutions.com&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Apatent&rft.title=SPEED+CONTROL+SYSTEM+FOR+A+VEHICLE+AND+METHOD&rft.inventor=UD+DIN%2C+Waqar&rft.inventor=JAVED%2C+Usmaan&rft.date=2023-11-16&rft.externalDBID=A1&rft.externalDocID=WO2023217729A1