A NOISE PROCESSING UNIT FOR A MOTOR VEHICLE

• Main Authors: SENTHILKUMAR, Bharaniram, BOOBALAN, Mani
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 21.10.2021
• Subjects: BLASTING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

The present subject matter relates to an exhaust system with a noise processing unit (225) like a muffler for a motor vehicle. The noise processing unit (225) is part of an exhaust system (102) connected to an internal combustionengine (101). The noise processing unit (225) comprises one or more intermediatechamber(s) (311) that are selectively disposed physically between plurality of firstchamber(s) (301, 302). One or more second chamber(s) (321) are disposedsubsequent to the plurality of first chambers (301, 302). The noise processing unit(225) is configured to direct exhaust gases to flow through the plurality of firstchambers (301, 302), subsequently through the one or more intermediatechambers (311) and then through the one or more second chambers (321). Thenoise processing unit (225) occupies less space and performs effective attenuationof noise. La présente invention concerne un système d'échappement doté d'une unité de traitement de bruit (225) comme un silencieux pour un véhicule automobile. L'unité de traitement de bruit (225) fait partie d'un système d'échappement (102) raccordé à un moteur à combustion interne (101). L'unité de traitement de bruit (225) comprend une ou plusieurs chambres intermédiaires (311) qui sont disposées de manière sélective physiquement entre une pluralité de premières chambres (301, 302). Une ou plusieurs secondes chambres (321) sont disposées à la suite de la pluralité de premières chambres (301, 302). L'unité de traitement de bruit (225) est conçue pour diriger des gaz d'échappement pour qu'ils s'écoulent à travers la pluralité de premières chambres (301, 302), par la suite à travers la ou les chambres intermédiaires (311), puis à travers la ou les secondes chambres (321). L'unité de traitement de bruit (225) occupe moins d'espace et effectue une atténuation efficace du bruit.