ELECTRIC-MOTOR DRIVE FOR A MOTOR VEHICLE

• Main Author: HERMANN, Eugen
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 30.09.2021
• Subjects: CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION

Die Erfindung betrifft einen elektromotorischen Antrieb (4), insbesondere Lüfterantrieb, für ein Kraftfahrzeug, aufweisend einen Elektromotor (8) mit einem drehbar gelagerten Rotor (20) und mit einem Stator (22) mit einem Blechpaket (32), welches ein Statorjoch (34) und von diesem radial gerichtete Statorzähne (36) des Stators (22) bildet, wobei auf den Statorzähnen (36) eine Statorwicklung (40) getragen ist, und ein elektrisch leitfähiges Abdeckteil (50) zur Beeinflussung und/oder Abschirmung von im elektromotorischen Betrieb erzeugten elektromagnetischen Störfeldern, wobei das Abdeckteil (50) einen manschettenartigen Mantel (52) und eine kreisringförmige Deckelfläche (54) aufweist, welche radial nach innen ragend an einer Stirnseite des Mantels (52) angeordnet ist, wobei der Mantel (52) auf einen Außenumfang des Statorjochs (34) aufgesetzt ist, wobei die Deckelfläche (54) die Statorwicklung (40) zumindest abschnittsweise axial übergreift, und wobei der Mantel (52) eine Anzahl von Lüftungsöffnungen (60) aufweist. The invention relates to an electric-motor drive (4), more particularly a fan drive, for a motor vehicle, comprising: - an electric motor (8), which has a rotatably mounted rotor (20) and a stator (22) having a laminated core (32), which laminated core forms a stator yoke (34) and stator teeth (36) of the stator (22), which stator teeth are directed radially from the stator yoke, a stator winding (40) being supported on the stator teeth (36); and - an electrically conductive covering part (50) for influencing and/or screening electromagnetic interference fields produced during the electric-motor operation, the covering part (50) having a sleeve-type lateral wall (52) and a circular-ring-shaped cover surface (54), which protrudes radially inward from an end of the lateral wall (52), the lateral wall (52) being placed onto an outer periphery of the stator yoke (34), the cover surface (54) axially covering the stator winding (40) at least partly, and the lateral wall (52) having a number of venting openings (60). L'invention concerne un entraînement de moteur électrique (4), en particulier un entraînement de ventilateur, pour un véhicule à moteur, comprenant : - un moteur électrique (8) qui présente un rotor monté rotatif (20) et un stator (22) ayant un noyau stratifié (32), ledit noyau stratifié formant une culasse de stator (34) et des dents de stator (36) du stator (22), lesdites dents de stator étant dirigées radialement à partir de la culasse de stator, un enroulement de stator (40) étant supporté sur les dents de stator (36) ; et - une partie de recouvrement électriquement conductrice (50) pour influencer et/ou cribler des champs d'interférence électromagnétique produits lors du fonctionnement du moteur électrique, la partie de recouvrement (50) ayant une paroi latérale de type manchon (52) et une surface de couvercle en forme d'anneau circulaire (54), qui fait saillie radialement vers l'intérieur à partir d'une extrémité de la paroi latérale (52), la paroi latérale (52) étant disposée sur une périphérie externe de la culasse de stator (34), la surface de recouvrement (54) recouvrant axialement l'enroulement de stator (40) au moins partiellement, et la paroi latérale (52) ayant un certain nombre d'ouvertures de ventilation (60).