WIRING STRUCTURE OF POWER LINE IN HYBRID VEHICLE
According to the present invention, a traveling battery (34) is arranged by forming a battery storage part (31) on the front side of a cross member (27) that connects left and right side members (3l, 3r) on the lower side of a floor (2), a fuel tank (32) is arranged by forming a tank storage part (3...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
Published |
26.08.2021
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Summary: | According to the present invention, a traveling battery (34) is arranged by forming a battery storage part (31) on the front side of a cross member (27) that connects left and right side members (3l, 3r) on the lower side of a floor (2), a fuel tank (32) is arranged by forming a tank storage part (30) on the rear side, and a traveling motor (9) is arranged on the rear side of the tank storage part (30). A power cable (26) from a terminal block (34a) of the traveling battery (34) is wired and appropriately fixed in the tank storage part (30) so as to bypass the left side of the fuel tank (32), and is connected to the traveling motor (9) via a junction box (21). In an extra length wiring region (37) on a side wall (27a) of the cross member (27), the power cable (26) is loosened in a semicircular shape to form an extra length region (26a).
L'invention concerne une batterie de déplacement (34) étant agencée en formant une partie de stockage de batterie (31) sur le côté avant d'un élément transversal (27) qui relie les éléments latéraux gauche et droit (3l, 3r) sur le côté inférieur d'un plancher (2), un réservoir de carburant (32) étant agencé en formant une partie de stockage de réservoir (30) sur le côté arrière, et un moteur de déplacement (9) étant disposé sur le côté arrière de la partie de stockage de réservoir (30). L'invention concerne également un câble d'alimentation (26) à partir d'un bloc terminal (34a) de la batterie de déplacement (34) étant câblé et fixé de manière appropriée dans la partie de stockage de réservoir (30) de façon à contourner le côté gauche du réservoir de carburant (32), et étant relié au moteur de déplacement (9) par l'intermédiaire d'une boîte de jonction (21). Dans une région de câblage de longueur supplémentaire (37) sur une paroi latérale (27a) de l'élément transversal (27), le câble d'alimentation (26) est desserré en forme de demi-cercle pour former une région de longueur supplémentaire (26a).
フロア(2)の下側で左右のサイドメンバ(3l,3r)を連結するクロスメンバ(27)の前側にバッテリ収納部(31)を形成して走行用バッテリ(34)を配設し、後側にタンク収納部(30)を形成して燃料タンク(32)を配設し、タンク収納部(30)の後側に走行用モータ(9)を配設する。走行用バッテリ(34)の端子台(34a)からの電力ケーブル(26)をタンク収納部(30)内で燃料タンク(32)の左側を迂回するように配索して適宜固定し、ジャンクションボックス(21)を経由して走行用モータ(9)に接続する。クロスメンバ(27)の側壁(27a)上の余長配索領域(37)において、電力ケーブル(26)を半円状に弛ませて余長領域(26a)を形成する。 |
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Bibliography: | Application Number: WO2020JP41652 |