METHOD AND COMPUTER SYSTEM FOR IMPROVING THE EFFICIENCY OF A VEHICLE FLEET

• Main Authors: POZUECO ÁLVAREZ, Laura, MELENDI PALACIO, David, CORCOBA MAÑAGA, Victor, RIONDA RODRÍGUEZ, Abel, GARCÍA ALLENDE, Adrián, GARCÍA TUERO, Alejandro, MENÉNDEZ RODRÍGUEZ, Sonia, BANGO BUSTELO, José Luis, GARCÍA PAÑEDA, Xabiel, MARTÍNEZ ÁLVAREZ, David, ARBESÚ CARBAJAL, David, ÁLVAREZ GONZÁLEZ, Alberto, APARICIO MARTÍNEZ, Fernando, GARCÍA FERNÁNDEZ, Roberto
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 19.11.2020
• Subjects: CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES; PHYSICS; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR

Method and device The invention relates to a method for improving the efficiency of a vehicle fleet, in particular a vehicle fleet used for public transport, with: a) Determining driving circumstances for vehicles (16) within the vehicle fleet (14); b) Gathering operating parameters relating to an operation of the vehicle fleet (14), including gathering operating parameters for a plurality of vehicles (16) having comparable driving circumstances; c) Determining the service efficiency for at least those vehicles (16) of the vehicle fleet (14) having comparable driving circumstances; d) Determining at least one preferred set of operating parameters for the vehicles (16) having comparable driving circumstances by means of which a desired level of the service efficiency can be reached; e) Determining by way of a computer reasoning system at least one measure for achieving the desired value of the service efficiency parameter, said measure being implementable with respect to at least some of the comparable driving circumstances. Further, the invention relates to a computer system (10). Procédé et dispositif. L'invention concerne un procédé pour améliorer l'efficacité d'une flotte de véhicules, en particulier d'une flotte de véhicules utilisée pour le transport en commun, comprenant : a) la détermination de circonstances de conduite pour des véhicules (16) à l'intérieur de la flotte de véhicules (14); b) la collecte de paramètres de fonctionnement relatifs à un fonctionnement de la flotte de véhicules (14), y compris la collecte de paramètres de fonctionnement pour une pluralité de véhicules (16) ayant des circonstances de conduite comparables; c) la détermination de l'efficacité de service pour au moins ces véhicules (16) de la flotte de véhicules (14) ayant des circonstances de conduite comparables; d) la détermination d'au moins un ensemble préféré de paramètres de fonctionnement pour les véhicules (16) ayant des circonstances de conduite comparables au moyen desquels un niveau souhaité de l'efficacité de service peut être atteint; e) la détermination, au moyen d'un système de raisonnement par ordinateur, d'au moins une mesure pour obtenir la valeur souhaitée du paramètre d'efficacité de service, ladite mesure pouvant être mise en œuvre par rapport à au moins certaines des circonstances de conduite comparables. L'invention concerne également un système informatique (10).