LINE ELEMENT WITH DAMPING ELEMENT

• Main Authors: GERHARD, Andreas, WEISS, Matthias, BAUMHOFF, Dietmar, MÜNKER, Karl-Heinz, SELTER, Oliver, SIEBELS, David Christopher, HENKELMANN, Michael, SCKUDLAREK, Sascha Jan, SCHENK, Karsten, HAUK, Stefan
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 06.12.2018
• Subjects: BLASTING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; PIPES; STEAM ENGINES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Leitungselement (100) mit einem Innenelement (IE), einem das Innenelement umgebenden Außenelement (AE), und einem zwischen Innenelement (IE) und Außenelement (AE) angeordneten Dämpfungselement (DE), beispielsweise aus Drahtgestricke oder einem Wickelschlauch. Das Dämpfungselement (DE) kann insbesondere aus einem leichter verschleißenden Material als das Außenelement (AE) und/oder das Innenelement (IE) bestehen, beispielsweise aus Kupfer. The invention relates to a line element (100) with an inner element (IE), an outer element (AE) surrounding the inner element, and a damping element (DE) arranged between the inner element (IE) and outer element (AE), for example of wire knitted fabric or a stripwound hose. The damping element (DE) can be composed in particular of a more easily wearing material than the outer element (AE) and/or the inner element (IE), for example of copper. L'invention concerne un élément de conduite (100) comportant : un élément interne (IE) ; un élément externe (AE), entourant l'élément interne ; et un élément amortisseur (DE), agencé entre l'élément interne (IE) et l'élément externe (AE), par exemple en treillis métallique ou en tuyau flexible enroulé. L'élément amortisseur (DE) peut être constitué, en particulier, d'un matériau s'usant plus facilement que l'élément externe (AE) et/ou l'élément interne (IE), par exemple de cuivre.