LUBRICATING COMPOSITION
A lubricating composition for use in the crankcase of an engine comprising (i) a base oil; (ii) one or more organo-molybdenum compounds at a level sufficient to provide from 100 to 1000 ppmw of molybdenum; and (iii) from 0.2 wt% to 5.0 wt%, by weight of the lubricating composition, of one or more or...
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Format | Patent |
Language | English French |
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23.12.2015
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Abstract | A lubricating composition for use in the crankcase of an engine comprising (i) a base oil; (ii) one or more organo-molybdenum compounds at a level sufficient to provide from 100 to 1000 ppmw of molybdenum; and (iii) from 0.2 wt% to 5.0 wt%, by weight of the lubricating composition, of one or more organic polymeric friction reducing additives, wherein the one or more organic polymeric friction reducing additives has a molecular weight ranging from 1000 to 30000 Daltons and is the reaction product of: a) a hydrophobic polymeric sub unit which comprises a hydrophobic polymer selected from polyolefins, polyacrylics and polystyrenyls; b) a hydrophilic polymeric sub unit which comprises a hydrophilic polymer selected from polyethers, polyesters, polyamides; c) optionally at least one backbone moiety capable of linking together polymeric sub units; and d) optionally a chain terminating group. The lubricating composition provides improvements in terms of reduced friction and wear, in addition to improved fuel economy performance.
La présente invention concerne une composition lubrifiante destinée à être utilisée dans le carter de vilebrequin d'un moteur et comprenant (i) une huile de base ; (ii) un ou plusieurs composés organo-molybdène à un niveau suffisant pour obtenir de 100 à 1 000 ppm en poids de molybdène; et (iii) de 0,2 % en poids à 5,0 % en poids, en poids de la composition lubrifiante, d'un ou de plusieurs additifs polymères organiques de réduction de frottement, le ou les additifs polymères organiques de réduction de frottement ayant un poids moléculaire allant de 1 000 à 30 000 Daltons et étant le produit de réaction de : a) une sous-unité polymère hydrophobe qui comprend un polymère hydrophobe choisi parmi les polyoléfines, les polyacryliques et les polystyrényles ; b) une sous-unité polymère hydrophile qui comprend un polymère hydrophile choisi parmi les polyéthers, les polyesters, les polyamides ; c) éventuellement au moins une fraction squelette susceptible de relier ensemble les sous-unités polymères ; et d) facultativement, un groupe de terminaison de chaîne. La composition lubrifiante apporte des améliorations en termes de réduction du frottement et de l'usure, en plus d'une meilleure performance en termes d'économie de carburant. |
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AbstractList | A lubricating composition for use in the crankcase of an engine comprising (i) a base oil; (ii) one or more organo-molybdenum compounds at a level sufficient to provide from 100 to 1000 ppmw of molybdenum; and (iii) from 0.2 wt% to 5.0 wt%, by weight of the lubricating composition, of one or more organic polymeric friction reducing additives, wherein the one or more organic polymeric friction reducing additives has a molecular weight ranging from 1000 to 30000 Daltons and is the reaction product of: a) a hydrophobic polymeric sub unit which comprises a hydrophobic polymer selected from polyolefins, polyacrylics and polystyrenyls; b) a hydrophilic polymeric sub unit which comprises a hydrophilic polymer selected from polyethers, polyesters, polyamides; c) optionally at least one backbone moiety capable of linking together polymeric sub units; and d) optionally a chain terminating group. The lubricating composition provides improvements in terms of reduced friction and wear, in addition to improved fuel economy performance.
La présente invention concerne une composition lubrifiante destinée à être utilisée dans le carter de vilebrequin d'un moteur et comprenant (i) une huile de base ; (ii) un ou plusieurs composés organo-molybdène à un niveau suffisant pour obtenir de 100 à 1 000 ppm en poids de molybdène; et (iii) de 0,2 % en poids à 5,0 % en poids, en poids de la composition lubrifiante, d'un ou de plusieurs additifs polymères organiques de réduction de frottement, le ou les additifs polymères organiques de réduction de frottement ayant un poids moléculaire allant de 1 000 à 30 000 Daltons et étant le produit de réaction de : a) une sous-unité polymère hydrophobe qui comprend un polymère hydrophobe choisi parmi les polyoléfines, les polyacryliques et les polystyrényles ; b) une sous-unité polymère hydrophile qui comprend un polymère hydrophile choisi parmi les polyéthers, les polyesters, les polyamides ; c) éventuellement au moins une fraction squelette susceptible de relier ensemble les sous-unités polymères ; et d) facultativement, un groupe de terminaison de chaîne. La composition lubrifiante apporte des améliorations en termes de réduction du frottement et de l'usure, en plus d'une meilleure performance en termes d'économie de carburant. |
Author | CHIN, COLEEN, ANNE GAO, HONG CHEN, CHENG PAPKE, BRIAN, LEE SOUTHBY, MARK, CLIFT |
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