IN-VEHICLE DEVICE AND ROUTE INTERPOLATION METHOD THEREFOR

• Main Authors: IEHARA, MASATO, MABUCHI, YOSHIHIRO, HIURA, RYOTA
• Format: Patent
• Language: English; French; Japanese
• Published: 27.08.2015
• Subjects: ADVERTISING; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND,DEAF OR MUTE; CHECKING-DEVICES; CRYPTOGRAPHY; DIAGRAMS; DISPLAY; EDUCATION; EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS; GLOBES; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; MEASURING; MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; NAVIGATION; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY; PHYSICS; PLANETARIA; SEALS; SURVEYING; TESTING; TICKET-ISSUING APPARATUS

The purpose of this invention is to interpolate discontinuity intervals using interpolated routes that are appropriate from a toll-collection standpoint. This in-vehicle device (1) is provided with a map-information storage unit (12) that stores map information in which roads are artificially segmented into multiple links and each link is associated with unique identifying information and location information and an interpolated-route-information storage unit (14) that stores interpolated-route information in which combinations of two discontinuous line segments and line segments constituting interpolated routes that join said line segments are uniquely defined. If two line segments successively identified by a link identification unit (13) are discontinuous within the map information, a movement-route creation unit (15) uses the abovementioned interpolated-route information to interpolate the discontinuity interval. La présente invention concerne l'interpolation d'intervalles de discontinuité à l'aide d'itinéraires interpolés qui sont appropriés du point de vue des frais de péage. Le dispositif embarqué dans un véhicule (1) de l'invention comprend une unité de stockage d'informations cartographiques (12) qui stocke des informations cartographiques dans lesquelles les routes sont artificiellement segmentées en de multiples liaisons et chaque liaison est associée à des informations d'identification et des informations de localisation uniques, et une unité de stockage d'informations d'itinéraire interpolé (14) qui stocke des informations d'itinéraire interpolé dans lesquelles des combinaisons de deux segments de ligne discontinue et de segments de ligne constituant des itinéraires interpolés qui joignent lesdits segments de ligne sont définies de manière unique. Si deux segments de ligne identifiés successivement par une unité d'identification de liaison (13) sont discontinus au sein des informations cartographiques, une unité de création d'itinéraire de déplacement (15) utilise les informations d'itinéraire interpolé susmentionnées afin d'interpoler l'intervalle de discontinuité. 本発明の目的は、課金の観点から適切な補間経路を用いて不連続区間を補間することである。車載装置（１）は、道路が複数のリンクに疑似的に分割され、分割された各リンクに固有の識別情報及び位置情報が対応付けられた地図情報を記憶する地図情報記憶部（１２）と、不連続である２つの線分の組み合わせと、該線分同士を繋ぎ合わせる補間経路を構成する線分とが一意に定められた補間経路情報を記憶する補間経路情報記憶部（１４）とを有し、リンク特定部（１３）によって連続して特定された２つの線分が、地図情報上で不連続であった場合に、移動経路作成部１５が補間経路情報を用いて不連続区間を補間する。