ASSIST GRIP

This assist grip, which is attached within the vehicle cabin of an automobile, is provided with: a grip main body having a pair of concavities formed at both ends in the lengthwise direction thereof and a pair of grooves formed at sections opposing in the lengthwise direction at the peripheral walls...

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Main Author NAGAYAMA, TOMOAKI
Format Patent
LanguageEnglish
French
Japanese
Published 07.05.2015
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Abstract This assist grip, which is attached within the vehicle cabin of an automobile, is provided with: a grip main body having a pair of concavities formed at both ends in the lengthwise direction thereof and a pair of grooves formed at sections opposing in the lengthwise direction at the peripheral walls of each of the concavities; a hinge having a pair of upright sections, which are housed in the concavities and separated by a predetermined gap, and a pair of round boss sections, which protrude from both outer sides of the upright sections and are formed in a manner able to be respectively pass through the pair of grooves; bearing concavities that are provided to the pair of grooves and into which the round boss sections are inserted; and a stopper member that prevents a disconnection from the state of rotational axis insertion in which the round boss sections are inserted into the bearing concavities. L'invention concerne une poignée de maintien qui est fixée dans l'habitacle d'un véhicule, comprenant: un corps principal de poignée comprenant une paire de concavités formées au niveau des deux extrémités dans la direction de la longueur et une paire de rainures formées au niveau de sections opposées dans la direction de la longueur au niveau des parois périphériques de chacune des concavités; une charnière comprenant une paire de sections verticales, qui sont logées dans les concavités et séparées par un espace prédéterminé, et une paire de sections de bossage rondes, qui font saillie depuis les deux côtés externes des sections verticales et sont formées d'une manière leur permettant de traverser respectivement la paire de rainures; des concavités de support qui sont fournies à la paire de rainures et dans lesquelles les sections de bossage rondes sont introduites; et un élément de bouchon qui empêche la désolidarisation de l'état d'introduction d'axe de rotation dans lequel les sections de bossage rondes sont introduites dans les concavités de support.  自動車の車室内に取り付けられるアシストグリップにおいて、長手方向の両端に形成された一対の凹部、及び、凹部のそれぞれの周壁における長手方向で対向する部分に形成された一対の溝部を有するグリップ本体と、凹部に収容され、所定の間隔を隔てた一対の立設部と、立設部の両外側に突出し、一対の溝部にそれぞれ挿通可能に形成された一対の丸ボス部を有するヒンジと、一方の溝部に設けられ、丸ボス部が挿入される軸受凹部と、軸受凹部に丸ボス部が挿入された回転軸挿入状態から抜けるのを防止するストッパ部材とを備えている。
AbstractList This assist grip, which is attached within the vehicle cabin of an automobile, is provided with: a grip main body having a pair of concavities formed at both ends in the lengthwise direction thereof and a pair of grooves formed at sections opposing in the lengthwise direction at the peripheral walls of each of the concavities; a hinge having a pair of upright sections, which are housed in the concavities and separated by a predetermined gap, and a pair of round boss sections, which protrude from both outer sides of the upright sections and are formed in a manner able to be respectively pass through the pair of grooves; bearing concavities that are provided to the pair of grooves and into which the round boss sections are inserted; and a stopper member that prevents a disconnection from the state of rotational axis insertion in which the round boss sections are inserted into the bearing concavities. L'invention concerne une poignée de maintien qui est fixée dans l'habitacle d'un véhicule, comprenant: un corps principal de poignée comprenant une paire de concavités formées au niveau des deux extrémités dans la direction de la longueur et une paire de rainures formées au niveau de sections opposées dans la direction de la longueur au niveau des parois périphériques de chacune des concavités; une charnière comprenant une paire de sections verticales, qui sont logées dans les concavités et séparées par un espace prédéterminé, et une paire de sections de bossage rondes, qui font saillie depuis les deux côtés externes des sections verticales et sont formées d'une manière leur permettant de traverser respectivement la paire de rainures; des concavités de support qui sont fournies à la paire de rainures et dans lesquelles les sections de bossage rondes sont introduites; et un élément de bouchon qui empêche la désolidarisation de l'état d'introduction d'axe de rotation dans lequel les sections de bossage rondes sont introduites dans les concavités de support.  自動車の車室内に取り付けられるアシストグリップにおいて、長手方向の両端に形成された一対の凹部、及び、凹部のそれぞれの周壁における長手方向で対向する部分に形成された一対の溝部を有するグリップ本体と、凹部に収容され、所定の間隔を隔てた一対の立設部と、立設部の両外側に突出し、一対の溝部にそれぞれ挿通可能に形成された一対の丸ボス部を有するヒンジと、一方の溝部に設けられ、丸ボス部が挿入される軸受凹部と、軸受凹部に丸ボス部が挿入された回転軸挿入状態から抜けるのを防止するストッパ部材とを備えている。
Author NAGAYAMA, TOMOAKI
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