PNEUMATIC VEHICLE TYRE

• Main Authors: DOMSCHEIT, ANDREAS, BAEUNING, DANIEL
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 13.03.2014
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft einen selbstdichtenden Fahrzeugluftreifen mit einem Gürtelpaket (2), einem radial oberhalb des Gürtelpakets (2) angeordneten Laufstreifen (1) und einer radial innen angeordneten luftdicht ausgeführten Innenschicht (4a, 4b), wobei die Selbstdichtung des Fahrzeugluftreifens durch eine nach der Vulkanisation des Fahrzeugluftreifens nachträglich radial innen aufgebrachten Dichtmittellage (5) erhalten ist, wobei die Dichtmittellage (5) in etwa die Breite des Gürtelpakets (2) aufweist und in etwa in dessen Projektion angeordnet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Innenschicht (4a, 4b) 2-teilig ausgeführt ist, so dass in etwa radial oberhalb der Dichtmittellage (5) um den Reifenumfang umlaufend keine Innenschicht angeordnet ist. The invention relates to a self-sealing pneumatic vehicle tyre comprising a belt assembly (2), a tread (1) arranged radially above the belt assembly (2), and an radially internally arranged, air-tight inner layer (4a, 4b), the self-sealing of the pneumatic vehicle tyre being produced by means of a central sealing ply (5) which is additionally applied radially internally after vulcanisation of the pneumatic vehicle tyre, the central sealing ply (5) having approximately the width of the belt assembly (2) and being arranged approximately in the projection thereof. The invention is characterised in that the inner layer (4a, 4b) is designed in two parts such that no inner layer is arranged approximately radially above the central sealing ply (5) peripherally around the tyre circumference. L'invention concerne un pneumatique auto-étanche pour véhicule, présentant un paquet de ceintures (2), une bande de roulement (1) placée radialement au-dessus du paquet de ceintures (2) et une couche interne (4a, 4b) étanche disposée radicalement à l'intérieur, l'auto-étanchéité du pneumatique étant obtenue par une couche d'agent d'étanchéité (5) appliquée radialement à l'intérieur, ultérieurement après la vulcanisation du pneumatique. La couche d'agent d'étanchéité (5) présente environ la largeur du paquet de ceintures (2) et est disposée environ dans sa projection. Selon l'invention, la couche interne (4a, 4b) est conçue en deux parties, de telle sorte qu'aucune couche interne ne se trouve radialement au-dessus de la couche d'agent d'étanchéité (5) autour de la périphérie du pneu.