HYBRID VEHICLE CONTROL

• Main Authors: DEGROOT, KENNETH, P, SHALLVARI, IVA, VELNATI, SASHIDHAR
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 19.12.2013
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

A method and powertrain apparatus for controlling a hybrid electric vehicle powertrain to maintain a catalyst within a catalytic converter at an efficient operating temperature while also maximizing the use of electric vehicle operating mode. The method and apparatus determine, during an electric vehicle operating mode, whether a catalyst efficiency is below a predetermined threshold and, if it is determined that the catalyst efficiency is below the predetermined threshold, suspend the electric vehicle operating mode and turn on the vehicle's engine to bring the catalyst efficiency to or above the predetermined threshold. La présente invention se rapporte à un procédé et à un appareil de groupe motopropulseur permettant de commander un groupe motopropulseur de véhicule électrique hybride afin de garder un catalyseur dans un convertisseur catalytique à une température de fonctionnement efficace tout en maximisant également l'utilisation du mode de fonctionnement du véhicule électrique. Le procédé et l'appareil déterminent, pendant un mode de fonctionnement du véhicule électrique, si l'efficacité du catalyseur se trouve en dessous d'un seuil prédéterminé et, s'il est déterminé que l'efficacité du catalyseur se trouve en dessous du seuil prédéterminé, suspendent le mode de fonctionnement du véhicule électrique et mettent en marche le moteur du véhicule pour amener l'efficacité du catalyseur au seuil prédéterminé ou au-dessus de ce dernier.