APPARATUSES AND METHODS FOR AN IMPROVED LATH, VAPOR CONTROL LAYER AND RAIN SCREEN ASSEMBLY

• Main Authors: BUONI, WAYNE, JOSEPH, FORK, FRANK, RUSSELL, HINES, DAVID, CHRIS
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 31.01.2013
• Subjects: BUILDING; FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS; FIXED CONSTRUCTIONS

An improved lath and rain screen assembly for fastening to an exterior building surface or the like is provided. The lath and rain screen assembly comprises a rain screen configured to encourage ventilation and drying, and a lath configured to receive at least a portion of a first mortar layer. In various embodiments, the rain screen comprises a first and a second body, defining respective co-parallel first and second planes, while the lath comprises a third body spaced apart from and substantially parallel to at least the first plane. In certain embodiments, the first body and the lath are spaced apart so as to provide a first intermediate pathway. In certain embodiments, the first intermediate pathway is at least partially defined by the second body of the rain screen. A method of applying the improved lath and rain screen assembly is also provided. L'invention porte sur un ensemble de volige et d'écran anti-pluie amélioré pour la fixation à une surface de bâtiment extérieure, ou analogue. L'ensemble de volige et d'écran anti-pluie comprend un écran anti-pluie configuré de façon à encourager la ventilation et le séchage, et une volige configurée de façon à recevoir au moins une partie d'une première couche de mortier. Dans différents modes de réalisation, l'écran anti-pluie comprend un premier et un second corps, définissant des premier et second plans co-parallèles respectifs, la volige comprenant un troisième corps espacé vis-à-vis d'au moins le premier plan et sensiblement parallèle à celui-ci. Dans certains modes de réalisation, le premier corps et la volige sont mutuellement espacés, de façon à produire un premier trajet intermédiaire. Dans certains modes de réalisation, le premier trajet intermédiaire est au moins partiellement défini par le second corps de l'écran anti-pluie. L'invention porte également sur un procédé d'application de l'ensemble de volige et d'écran anti-pluie amélioré.