HEAT EXCHANGER FOR USE WITH A HEAT RECOVERY TURBINE

• Main Authors: XIA, CHUNYI, CORNELIUS, DANIEL, ROWELLS, ROBERT, L, ZAGONE, JOHN, PARK, DEOKKYU, ESPINOSA, RAUL
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 20.09.2012
• Subjects: BLASTING; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINEPLANTS; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; STEAM ACCUMULATORS; STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ENGINES; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; WEAPONS

An internal combustion engine comprises an exhaust system, an air intake system, an exhaust gas recirculation portion, and a heat recovery turbine. The exhaust gas recirculation portion has a first cooler, a second cooler, and an exhaust gas recirculation valve. The exhaust gas recirculation portion is disposed in fluid communication with the exhaust system and the air intake system. The heat recovery turbine is in fluid communication with coolant passing through the first cooler and the second cooler of the exhaust gas recirculation portion. The second cooler has a top surface and a bottom surface. The second cooler has an inlet port disposed proximate the top surface, a first outlet port disposed proximate the bottom surface, and a second outlet port disposed proximate the top surface. Un moteur à combustion interne comprend un système d'échappement, un système d'admission d'air, une partie de recirculation des gaz d'échappement et une turbine de récupération de chaleur. La partie de recirculation des gaz d'échappement est équipée d'un premier refroidisseur, d'un second refroidisseur et d'une soupape de recirculation des gaz d'échappement. La partie de recirculation des gaz d'échappement est disposée de manière à être en communication fluidique avec le système d'échappement et le système d'admission d'air. La turbine de récupération de chaleur est en communication fluidique avec un liquide de refroidissement qui passe par le premier refroidisseur et le second refroidisseur de la partie de recirculation des gaz d'échappement. Le second refroidisseur est équipé d'une surface supérieure et d'une surface inférieure. Le second refroidisseur est pourvu d'un orifice d'admission qui est disposé à proximité de la surface supérieure, d'un premier orifice de refoulement qui est disposé à proximité de la surface inférieure, et d'un second orifice de refoulement qui est disposé à proximité de la surface supérieure.