START CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Disclosed is start control device for an internal combustion engine (1) that controls the start aspect of the internal combustion engine (1), which is equipped with a hydraulic variable mechanism (30) that fixes the valve timing at an intermediate angle. In other words, the engine rotation speed dur...
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Format | Patent |
Language | English French Japanese |
Published |
18.08.2011
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Summary: | Disclosed is start control device for an internal combustion engine (1) that controls the start aspect of the internal combustion engine (1), which is equipped with a hydraulic variable mechanism (30) that fixes the valve timing at an intermediate angle. In other words, the engine rotation speed during cranking when the valve timing is not fixed at the intermediate angle is made a first rotation speed, the engine rotation speed during cranking when the valve timing is fixed at the intermediate angle is made a second rotation speed, and the frequency by which the valve timing is fixed at the intermediate angle is increased by performing a start control that reduces the first rotation speed to less than the second rotation speed during engine start-up.
La présente invention se rapporte à un dispositif de commande de départ pour moteur à combustion interne (1) qui commande l'aspect de départ du moteur à combustion interne (1), qui est équipé d'un mécanisme variable hydraulique (30) qui fixe le réglage de distribution à un angle intermédiaire. En d'autres mots, la vitesse de rotation de moteur au cours du démarrage lorsque le réglage de distribution n'est pas fixé à l'angle intermédiaire constitue une première vitesse de rotation, la vitesse de rotation de moteur au cours du démarrage lorsque le réglage de distribution est fixé à l'angle intermédiaire constitue une seconde vitesse de rotation, et la fréquence par laquelle le réglage de distribution est fixé à l'angle intermédiaire augmente par la réalisation d'une commande de départ qui réduit la première vitesse de rotation à une vitesse inférieure à la seconde vitesse de rotation pendant le démarrage du moteur. |
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Bibliography: | Application Number: WO2010JP51970 |