BURNER

• Main Authors: KARRINGTEN, DARSELL, KELLY, WILLIAM
• Format: Patent
• Language: English; French
• Published: 14.05.2010
• Subjects: AIR; AIR SUPPLY; BLASTING; BURNERS; COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES; DRAUGHT-INDUCING; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; METHODSOR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUELOR SOLID FUEL SUSPENDED IN; REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGYGENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION; SUPPLYING NON-COMBUSTIBLE LIQUID OR GAS; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; WEAPONS

A fuel nozzle for use in a burner comprises a main body having an inlet end and an outlet end and defining a longitudinal axis. A fuel passageway has a fuel receiving inlet, and a fuel emitting outlet for delivering fuel to a mixing chamber of the burner. A first air flow channel having an inlet, and an outlet disposed adjacent the fuel emitting outlet for delivering air to the mixing chamber. The portion of the first air flow channel adjacent the outlet is oriented obliquely to the longitudinal axis. A second air flow channel has an in let, and an outlet disposed adjacent the fuel emitting outlet for delivering air to the mixing chamber. The first air flow channel and the second air flow channel generally surround the fuel passageway, and are disposed on the exterior of the main body. La présente invention concerne un injecteur de carburant destiné à être utilisé dans un brûleur. Ledit injecteur de carburant comprend un corps principal présentant une extrémité d'entrée et une extrémité de sortie et définissant un axe longitudinal. Une voie de passage de carburant présente une entrée de réception de carburant et une sortie d'émission de carburant pour alimenter une chambre de mélange du brûleur en carburant. Un premier conduit d'écoulement d'air présentant une entrée et une sortie disposée de manière adjacente à la sortie d'émission de carburant pour alimenter la chambre de mélange en air. La partie du premier conduit d'écoulement d'air adjacente à la sortie est orientée de manière oblique par rapport à l'axe longitudinal. Un second conduit d'écoulement d'air présente une entrée et une sortie disposée de manière adjacente à la sortie d'émission de carburant pour alimenter la chambre de mélange en air. Le premier conduit d'écoulement d'air et le second conduit d'écoulement d'air entourent généralement la voie de passage de carburant et sont disposés à l'extérieur du corps principal.