OVERHEAD TRANSMISSION FOR ADSL MODEMS
Techniques described herein can be used at least by transceiver systems based on G.992.1 and G.992.2 to allocate management/control information for transmission using DMT symbols. In one embodiment of the present invention, a separate management/control information channel is allocated independently...
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Format | Patent |
Language | English French |
Published |
28.11.2002
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Edition | 7 |
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Summary: | Techniques described herein can be used at least by transceiver systems based on G.992.1 and G.992.2 to allocate management/control information for transmission using DMT symbols. In one embodiment of the present invention, a separate management/control information channel is allocated independently of interleaved and fast paths. Advantageously, if management and overhead information need to be transmitted quickly or often, valuable data payload bandwidth of the fast path is not used and the slow transmission of the interleaved path is avoided. In another embodiment of the present invention, a management/control information channel may be allocated independently of interleaved and fast paths, but distinct path specific synchronisation bytes may be allocated to one or both of the interleaved and fast paths to carry path specific information.
L'invention concerne des techniques pouvant être mises en application au moins par des systèmes émetteurs-récepteurs basés sur G.992.1 et G992.2 afin d'affecter des informations de gestion et de contrôle devant être transmises au moyen de symboles DMT. Dans un mode de réalisation, une voie séparée d'informations de gestion et de contrôle est affectée indépendamment de trajets imbriqués et rapides. Si les informations de gestion et la surcharge d'informations nécessitent une transmission rapide ou fréquente, on n'utilise pas la largeur de bande de charge utile de données précieuses du trajet rapide et on évite la transmission lente du trajet imbriqué. Dans un autre mode de réalisation, on peut affecter une voie d'informations de gestion et de contrôle indépendamment de trajets imbriqués ou rapides, mais on peut attribuer des octets de synchronisation spécifiques d'un trajet distinct à un ou aux deux trajets, imbriqués et rapides, afin de faire circuler des informations spécifiques de ce trajet. |
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Bibliography: | Application Number: WO2001US29707 |