DEVICE FOR IGNITING A FUEL-AIR MIXTURE

• Main Authors: WINTNER, ERNST, UEDA, KEN-ICHI
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 17.10.2002
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES; WEAPONS

Einrichtung zum eines Kraftstoff-Luftgemisches im Brennraum (14) eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines stationären Gasmotors, mit mindestens einer Lichtquelle (1), einer optischen !ubertragungseinrichtung (2,3,4,7) und einer Einkopplunsoptik (7) zum Fokussieren von Licht in den Brennraum, wobei mindestens eine Masterlichtquelle (1) zur laufenden, vorzugsweise periodischen Abgabe von ungetriggerte, selbst nicht zündfähigen Masterlichtimpulsen (8) vorgesehen ist, und dass die Übertragungseinrictung (2,3,4,7) mindestens einen Verstärker (4) umfasst, der selektiv triggerbat ist und einzeine oder Gruppen von Masterlichtimpulsen (8) auf ein Energieniveau (9) verstärkt, das zur Zündung des Kraftstoff-Luftgemisches ausreicht. The invention relates to a device for igniting a fuel-air mixture in the combustion chamber (14) of an internal combustion engine, particularly of a stationary gas engine, comprising at least one light source (1), an optical transmission device (2, 3, 4, 7) and launching optics (7) for focussing light into the combustion chamber. At least one master light source (1) is provided for the continuous, preferably periodic delivery of untriggered master light pulses (8) that, themselves, are not capable of igniting. In addition, the transmission device (2, 3, 4, 7) comprises at least one amplifier (4), which can be selectively triggered and which amplifies individual or groups of master light pulses (8) to an energy level (9) that is sufficient for igniting the fuel-air mixture. L'invention concerne un dispositif permettant d'allumer un mélange carburant-air dans la chambre de combustion (14) d'un moteur à combustion interne, notamment un moteur à étincelles, qui comprend au moins une source lumineuse (1), un dispositif de transmission optique (2,3,4,7) et un système optique de couplage (7) pour focaliser la lumière dans la chambre de combustion. Il est prévu au moins une source lumineuse maîtresse (1) pour fournir en continu, de préférence de manière périodique des impulsions lumineuses maîtresses (8) non déclenchées, non auto-allumables. Le dispositif de transmission (2,3,4,7) comprend au moins un amplificateur (4) à déclenchement sélectif et des impulsions lumineuses maîtresses (8) individuelles ou des groupes de telles impulsions peuvent être renforcées à un niveau énergétique suffisant pour allumer le mélange carburant-air.