SYSTEM FOR CONTROL OF TEMPERATURE OF LUBRICANT AND COOLING LIQUID OF COMBUSTION ENGINE WITH UTILIZATION OF HEAT WITH HEAT ACCUMULATOR

• Main Authors: Tsiuman Mykola Pavlovych, Korpach Anatolii Oleksandrovych, Krasnokutska Zoia Ihorivna
• Format: Patent
• Language: English; Russian; Ukrainian
• Published: 25.06.2012
• Subjects: BLASTING; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

A system for control of temperature of lubricating oil and cooling liquid of a combustion engine with utilization of heat with a heat accumulator includes a combustion engine, energy consumer, heat exchanger, switch of ignition and starter, accumulator battery, lubricating oil cooler, pump for lubricating oil supply, block for control of cooling system. The system additionally includes a heat accumulator for lubricating oil, pump for lubricating oil transportation, sensors of pressure and level of lubricating oil, valves for lubricating oil supply to main line and oil pan, time relay, control lamp, electronic control block for control of lubricating oil system. Система регулировки температуры смазочного масла и охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания с утилизацией теплоты с тепловым аккумулятором содержит двигатель внутреннего сгорания, потребитель энергии, теплообменник, выключатель зажигания и стартера, аккумуляторную батарею, охладитель смазочного масла, насос для подвода смазочного масла, блок управления системой охлаждения. Система дополнительно содержит тепловой аккумулятор для смазочного масла, насос для перекачивания смазочного масла, датчики давления и уровня самазочного масла, клапаны подачи смазочного масла в главную магистраль и поддон картера, реле времени, контрольную лампу, электронный блок управления системой смазки. Система регулювання температури мастила та охолоджуючої рідини двигуна внутрішнього згоряння з утилізацією теплоти з тепловим акумулятором містить двигун внутрішнього згоряння, споживач енергії, теплообмінник, вимикач запалювання і стартера, акумуляторну батарею, охолоджувач мастила, насос для підведення мастила, блок керування системою охолодження. Система додатково містить тепловий акумулятор для мастила, насос для перекачування мастила, датчики тиску і рівня мастила, клапани подачі мастила в головну магістраль та піддон картера, реле часу, контрольну лампа, електронний блок керування системою мащення.