WHEEL FOR MOTOR VEHICLES

• Main Authors: HUELLER, JOCHEN, FRIEDRICH, GERHARD
• Format: Patent
• Language: Chinese; English
• Published: 11.12.2008

【物品用途】;本新式樣物品,係固定在輪轂上用來支持輪胎,及配合汽車整體造形之裝飾用,使汽車外形特色更突出與具視覺感。;【創作特點】;本創作涉及一種輪箍的裝飾性設計,特別地指一種新穎美觀「輪箍」之新式樣。本新式樣輪箍,外觀主要特徵呈寬幅大徑距之運動造型,表面上具有5個寬幅輪輻並成星形狀排列、跨越在其輪徑表面,該每一個輪輻之徑部分別從中心向徑外方向逐漸變寬,外側端各自形成一個驟然擴大的端部沒入輪圈外緣部。該每一個輪輻徑部,沿其中央各形成一個突出、對分的"脊線",並沿該脊線兩側分別向輪輻邊緣逐漸變低,且該脊線由中心向徑外方向逐漸變淡、漸趨平滑。該輪箍鑄件稜角稜線格外分明,突顯出一個堅固、厚實的結構,特別展現出運動型輪箍剛勁的氣韻與豪邁的風格,整體的外觀線條舒展流暢,樣態雅緻清新,饒富視覺美感之新穎新式樣設計者。;本新式樣「輪箍」如附圖所示,基本上包括一個軸向之輪圈部與一個結合在其徑向表面的輪輻部等之構成。該輪圈部側視時成一具有相當寬幅之圓筒形輪廓,其兩端(即前後端部)分別形成一個徑圍激增之環形突緣部。從立體圖及前視圖觀之,該輪圈部正面沿突緣部內側形成一個柔順滑暢、由內向外擴大的錐形口部,該輪輻部具有5個寬幅輪輻並成星形狀排列地閉塞在該口部上。該每一個輪輻之徑部分別從中心向徑外方向逐漸變寬,外側端各自形成一個寬度驟然擴大、表面平坦略成"扇形"的端部沒入輪圈外緣部。該每一個輪輻之徑部,沿其中央各形成一個格外分明的突出"脊線",並自該脊線的最高點分別向輪輻兩側邊緣逐漸變低,瓜分成兩瓣狀;並且,該脊線各由徑部的內側端從强烈凸出向徑外方向逐漸變淡、逐漸趨於平滑。該相鄰的輪輻徑部與徑部之間各隔著一個大型略呈"三角形"(或扇形)的鏤孔。又,該等輪輻分別自外圍往中心方向漸凹進,內側端滙集成一個"星形"低窪的軸心部,前視時在該軸心部中心定位一個大型的中心圓孔,在其外周配置5個中型沉孔分別位於該輪輻基端,及交互地配置5個小型圓孔分別位於該鏤孔的頂點角落上。如上述之輪箍,整體觀之造形新潮極富新穎特徵。;綜上所述,本新式樣「輪箍」造形考究細膩,其藉由鑄件俐落、靈活舒展的線條,表達出一種動感的原創性,創作特色和諧地融合各構成間的視覺條件,獲致最佳的效果及整體的協調性,並且對質感修飾反應出造形物的精緻感覺等,都積極展現商品之親和力與優質感,予人產生優雅、鮮明、清新與舒適的印象。