SMOOTHING BAR OF ROAD PAVEMENT FINISHING MACHINE

• Main Authors: BURKKHARD SHLJAJTER, KLAUS-DITER BUNK
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 20.05.1997
• Subjects: CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES; CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, ORTHE LIKE; FIXED CONSTRUCTIONS; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR

FIELD: road-building machinery. SUBSTANCE: smoothing bar is adapted for changing working width of road pavement finishing machine and it is made up of main bar and two movable bars located on its opposite ends for possible displacement. For more accurate displacement and more stable setting of movable bars, main bar is provided with intermediate slides located between main bar and movable bar. These intermediate slides however do not allow for movable bars to be fully extended from main bar. Intermediate slides are provided with guide rods which protrude relative to outer end plates of intermediate slides. Due to that, movable bars can be extended through their full length from zone of main bar. Movable bars which are normally of length equal to half of main bar length allow for smoothing bar to double its length with fully extended movable bars. EFFECT: high efficiency. 11 cl, 5 dwg Разравнивающие брусы, обеспечивающие изменение рабочей ширины отделочной машины для дорожных покрытий, состоят из основного бруса и двух передвижных брусов, расположенных на его противоположных концах с возможностью перемещения. Для более точного ведения и более стабильной установки передвижных брусов на основном брусе известно расположение промежуточных салазок между основным брусом и передвижным брусом . Эти промежуточные салазки не позволяют, однако, полностью выдвинуть передвижные брусы из основного бруса. Согласно изобретению промежуточные салазки содержат направляющие штанги, выступающие относительно внешних торцевых плит промежуточных салазок. За счет этого передвижные брусы могут выдвигаться на всю их ширину из зоны основного бруса. У передвижных брусов, имеющих обычно половину ширины основного бруса, ширина разравнивающего бруса может быть таким образом удвоена при полностью выдвинутых передвижных брусах.