HIGH-SPEED ROTARY-WING AIRCRAFT

• Main Authors: AKIMOV ALEKSANDR IVANOVICH, ANIMITSA VLADIMIR ANTONOVICH, MIDZJANOVSKIJ STANISLAV PETROVICH, MAKAREJKIN VLADIMIR STEPANOVICH, DOROSHENKO NIKOLAJ IVANOVICH, PROKOPOV EVGENIJ JUR'EVICH, IVCHIN VALERIJ ANDREEVICH, PAVLENKO NIKOLAJ SERAFIMOVICH, SMIRNOV GENNADIJ PETROVICH, BASKO SERGEJ NIKOLAEVICH, PTITSYN ALEKSANDR NIKOLAEVICH, KOROTKEVICH MIKHAIL ZAKHAROVICH, CHERNYSHEV SERGEJ LEONIDOVICH
• Format: Patent
• Language: English; Russian
• Published: 20.02.2014
• Subjects: AEROPLANES; AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS; HELICOPTERS; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to rotorcraft, namely, to VTOL aircraft. Proposed aircraft comprises fuselage with tail boom and fin, two outer wings and two rotors arranged thereat and overlapped, said rotors being of rigid design. Power plant consists of two gas turbine engines built in outer wing root. Pull screw is arranged at fin front to create extra propulsion, horizontal fin being fitted thereat. Note here that pull screw axis us located in horizontal fin plane. Two gas-turbine engines are engaged via transmission elements: end reduction gears, transmission shafts and timing reduction gear with rotors and via timing reduction gear, end transmission shaft, intermediate reduction gear, transmission shaft and end reduction gear with pull screw. Note also that intermediate reduction gear is equipped with IN-OUT clutch on end transmission shaft side. Power plant can be equipped with third gas turbine engine to be mounted in tail boom.EFFECT: higher efficiency and capacity.3 cl, 3 dwg Изобретение относится к авиационной технике, а именно к летательным аппаратам вертикального взлета и посадки. Скоростной винтокрыл содержит фюзеляж с хвостовой балкой и килем, две консоли крыла и два несущих винта, расположенных на консолях крыла и установленных с перекрытием, при этом несущие винты выполнены жесткими. Силовая установка состоит из двух газотурбинных двигателей, которые встроены в корневую часть консолей крыла. На киле спереди установлен тяговый винт, предназначенный для создания дополнительной пропульсивной силы, и выполнено горизонтальное оперение, причем ось тягового винта расположена в плоскости горизонтального оперения. Два газотурбинных двигателя соединены через элементы трансмиссии: концевые редукторы, трансмиссионные валы и синхронизирующий редуктор - с несущими винтами и через синхронизирующий редуктор, хвостовой трансмиссионный вал, промежуточный редуктор, трансмиссионный вал и концевой редуктор - с тяговым винтом, причем промежуточный редуктор со стороны хвостового трансмиссионного вала снабжен муфтой сцепления-расцепления. Силовая установка может содержать третий газотурбинный двигатель, установленный в хвостовой балке. Повышается транспортная эффективность винтокрыла. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.