Device for fastening wayside modules to railway rails

• Main Authors: GÓRNIOCZEK, MAREK, RADWAŃSKI, WOJCIECH, MAZUR, MATEUSZ, SAWODNI, ALEKSANDRA, SZCZEPONIK, ADAM, ZIELIŃSKI, DARIUSZ, STĘPIEŃ, ANDRZEJ
• Format: Patent
• Language: English; Polish
• Published: 30.05.2018
• Subjects: CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC; FIXED CONSTRUCTIONS; GUIDING RAILWAY TRAFFIC; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS; PERFORMING OPERATIONS; PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; RAILWAYS; TRANSPORTING

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do przymocowania modułów przytorowych takich jak głowice czujnika koła, przekładniki prądowe lub temu podobne do szyn jezdnych, zwłaszcza szyn kolejowych. Zgodne z wynalazkiem urządzenie do przymocowania modułów przytorowych ma dwie ruchome szczęki, (1, 2) z przymocowanymi za pomocą gwintowanych elementów złącznych, do ich prostopadłych do osi szyny ścian, parami wsporników (3 i 4) oraz odpowiednio (5 i 6), przy tym do bocznych, zewnętrznych powierzchni wsporników (3, 4) oraz (5, 6) są przytwierdzone za pomocą gwintowanych elementów złącznych pionowe kształtowniki (7 i 8) na których górnych końcach są mocowane przytorowe moduły (9) oraz (10). Szczęki (1, 2) są z sobą połączone gwintowanymi elementami złącznymi (11) poprowadzonymi pod stopą szyny tak, że jest możliwość demontażu gwintowanych elementów złącznych od każdej ze szczęk (1, 2). Co najmniej jedna ze szczęk (1) lub (2) zaciskanych na stopie szyny jest zaopatrzona w co najmniej jeden nieprzestawny zaczep, natomiast na wybranych powierzchniach łączących się elementów, których położenie względem siebie jest zmieniane przez użytkownika w czasie eksploatacji, to jest na powierzchniach styku szczęk (1, 2), a także wsporników (3 i 4) oraz (5 i 6) są wykonane żłobienia, z których co najmniej jedno nie jest równoległe w stosunku do pozostałych. The invention relates to a device for fastening trackside modules to a rail having a base and a head. The device includes two clamps that are clamped on the base of the rail with the use of a mechanism that extends under the base of the rail. At least one of the clamps is movable. A bracket is fastened to at least one of the clamps and a trackside module is fastened next to the head of the rail. A pair of brackets is fastened with the use of fasteners to surfaces of each of the clamps. The brackets extend transversely to the longitudinal axis of the rail and at least one upwardly extending section is fastened using second fasteners to at least one of the brackets outer side surfaces. At least one trackside module is fastened to an upper end region of at least one upwardly extending section.