열 관리 시스템 및 이를 갖는 차량
차량은 열 관리 시스템을 갖는다. 열 관리 시스템은 히트 펌프 모듈, 전기 어셈블리 수로, 엔진 수로, 제1 열교환기, 배터리 직접 냉각판, 및 제어 밸브 그룹을 포함한다. 제1 열교환기는 제1 열교환 통로 및 제2 열교환 통로를 갖고, 제1 열교환 통로는 히트 펌프 모듈과 소통한다. 배터리 직접 냉각판은 히트 펌프 모듈과 소통한다. 제어 밸브 그룹은 전기 어셈블리 수로, 엔진 수로, 및 제2 열교환 통로와 소통하고, 제어 밸브 그룹은 제1 상태와 제2 상태 사이에서 전환될 수 있다. A vehicle having a thermal...
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Format | Patent |
Language | Korean |
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21.05.2024
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Summary: | 차량은 열 관리 시스템을 갖는다. 열 관리 시스템은 히트 펌프 모듈, 전기 어셈블리 수로, 엔진 수로, 제1 열교환기, 배터리 직접 냉각판, 및 제어 밸브 그룹을 포함한다. 제1 열교환기는 제1 열교환 통로 및 제2 열교환 통로를 갖고, 제1 열교환 통로는 히트 펌프 모듈과 소통한다. 배터리 직접 냉각판은 히트 펌프 모듈과 소통한다. 제어 밸브 그룹은 전기 어셈블리 수로, 엔진 수로, 및 제2 열교환 통로와 소통하고, 제어 밸브 그룹은 제1 상태와 제2 상태 사이에서 전환될 수 있다.
A vehicle having a thermal management system is disclosed. The thermal management system includes a heat pump module, an electric powertrain water passage, an engine water passage, a first heat exchanger, a battery direct cooling plate, and a control valve group. The first heat exchanger has a first heat exchange channel and a second heat exchange channel, and the first heat exchange channel is in communication with the heat pump module. The battery direct cooling plate is in communication with the heat pump module. The control valve group is in communication with the electric powertrain water passage, the engine water passage, and the second heat exchange channel, and the control valve group is switchable between a first state and a second state. |
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Bibliography: | Application Number: KR20247012973 |