회전 샤프트 메커니즘 및 전자 장치

• Main Authors: ZHANG ZHICHENG, HUA LEILEI, ZHOU TENGFEI, ZHAN QIANG
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 13.05.2024
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PHYSICS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

절첩식 디스플레이를 갖는 전자 장치의 기술 분야와 관련되는 회전 샤프트 메커니즘(100) 및 전자 장치가 제공된다. 플렉서블 디스플레이(400)가 접힘에 따라, 회전 샤프트 메커니즘(100)의 길이가 변경되어 전자 장치의 사용 성능을 향상시킬 수 있다. 회전 샤프트 메커니즘(100)은 본체(14), 제 1 도어 플레이트(12), 제 2 도어 플레이트(13), 중간 도어 플레이트(11), 제 1 연결 로드 조립체(15) 및 제 2 연결 로드 조립체(16)를 포함한다. 제 1 연결 로드 조립체(15)는 제 1 하우징 연결 로드(151), 제 1 기어 연결 로드(152) 및 제 1 보조 연결 로드(153)를 포함한다. 회전 샤프트 메커니즘(100)은 제 1 치합 전동 구조체(17)를 더 포함한다. 제 1 하우징 연결 로드(151), 제 1 기어 연결 로드(152), 제 1 보조 연결 로드(153), 제 1 도어 플레이트(12) 및 본체(14)는 크랭크-슬라이더 구조를 형성하여, 본체(14)에 대해 제 1 도어 플레이트(12)를 회전 구동시킨다. 제 1 기어 연결 로드(152)는 제 1 치합 전동 구조체(17)를 사용하여 본체(14)에 대해 중간 도어 플레이트(11)를 이동 구동시킨다. A rotating shaft mechanism (100) and an electronic device are provided, and relate to the technical field of electronic devices with a foldable display. As a flexible display (400) is folded, a length of the rotating shaft mechanism (100) can change, to improve use performance of an electronic device. The rotating shaft mechanism (100) includes a body (14), a first door plate (12), a second door plate (13), an intermediate door plate (11), a first connecting rod assembly (15), and a second connecting rod assembly (16). The first connecting rod assembly (15) includes a first housing connecting rod (151), a first gear connecting rod (152), and a first secondary connecting rod (153). The rotating shaft mechanism (100) further includes a first meshing transmission structure (17). The first housing connecting rod (151), the first gear connecting rod (152), the first secondary connecting rod (153), the first door plate (12), and the body (14) form a crank-slider structure, to drive the first door plate (12) to rotate relative to the body (14). The first gear connecting rod (152) drives the intermediate door plate (11) to move relative to the body (14) by using the first meshing transmission structure (17).