자동 기어박스의 제어 유닛, 관련 방법 및 자동차

• Main Authors: LEFEVRE AURELIEN, KONTOPOULOS VASILEIOS
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 01.04.2024
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

본 발명은 하이브리드 자동차용 자동 기어박스를 제어하는 제어 유닛(2)에 관한 것으로, 상기 제어 유닛은, 제1 선택 수단(PMS), 제2 선택 수단(DMS), 차량에 대한 감속 설정점과 동일한 차량 감속을 생성하기 위해 적어도 하나의 직렬 하이브리드 드라이브라인 상태(EcH)를 식별하도록 구성된 식별 수단(MID), 제1 및 제2 선택 수단(PMS, DMS)에 의해 선택된 드라이브라인 상태와 식별 수단(MID)으로부터 식별의 결과에 기초하여 적어도 하나의 드라이브라인 상태를 포함하는 기어박스(3)에 대한 제어 벡터를 결정하도록 구성된 결정 수단(MDD), 및 제어 벡터에 따라 기어박스(3)를 제어하도록 구성된 제어 수단(MDP)을 포함한다 The invention relates to a control unit (2) of an automatic gearbox for a hybrid motor vehicle, which control unit comprises: - first selection means (PMS); - second selection means (DMS); - identification means (MID) configured to identify at least one state of a series hybrid drivetrain so as to generate a vehicle deceleration equal to a vehicle deceleration setpoint; - determination means (MDD) configured to determine a control vector for the gearbox (3) according to the drivetrain state selected by the first and second selection means (PMS, DMS), and the result of the identification of the identification means (MID); and - control means (MDP) configured to control the gearbox (3) according to the control vector.