ELECTRIFIED VEHICLE AND METHOD OF CRUISE CONTROL FOR THE SAME

• Main Authors: OH SUNG JAE, SON HUI UN, JEONG SEOK MIN, CHO JIN KYEOM
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 08.03.2024
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

본 발명은 노면 감속 요인에 의한 피치를 저감시켜 승차감을 개선할 수 있는 전동화 차량 및 그를 위한 크루즈 컨트롤 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 크루즈 컨트롤 제어 방법은, 스마트 크루즈 컨트롤 기능의 제어 방법에 있어서, 주행 중인 차량의 전방에 있는 노면 감속 요인이 감지되면 차량의 목표 속도를 판단하는 단계; 판단된 목표 속도로 등속 주행하며 노면 감속 요인에 진입하는 단계; 및 노면 감속 요인에 진입하면 피치 저감 제어를 수행하는 단계;를 포함할 수 있다. An electric vehicle and a cruise control method therefore are capable of improving ride comfort by reducing a pitch caused by a road surface deceleration factor. A method of controlling a smart cruise control function includes determining a target speed of a vehicle that is traveling when a road surface deceleration factor in front of the vehicle is detected, entering the road surface deceleration factor while traveling at a constant speed corresponding to the determined target speed, and performing pitch reduction control upon entering the road surface deceleration factor.