자동차용 부분-패드 디스크 브레이크 브레이크 패드를 위한 강철 브레이크 피스톤

• Main Authors: WINKLER THOMAS, FUELLER DIETER, MUELLER MATTHIAS, ZEIBIG UWE
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 04.06.2020
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CYLINDERS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES,RIVETS, BOLTS OR WHEELS; MECHANICAL ENGINEERING; MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVINGMATERIAL; PERFORMING OPERATIONS; PISTONS; PUNCHING METAL; SEALINGS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; WEAPONS

본 발명은 베이스(2) 및 벽(3)을 포함하고 또한 한쪽 단부가 개방된 컵으로서 얇은 벽 구조를 구비하고, 상기 벽(3)에 반경방향으로 외향하는 임프레싱된 홈(6)을 구비하며, 또한 반경방향으로 내향하는 임프레싱된 벽 돌출부(7)를 구비하는, 자동차용 부분-패드 디스크 브레이크 브레이크 패드를 위한 냉간-성형된 강철 브레이크 피스톤에 관한 것이다. 본 발명은 대형 보어 및 소형 보어 강철 브레이크 피스톤(1) 모두에 유연하게 그리고 비용-효율적으로 사용될 수 있는 개선된 인터페이스를 구비한, 추가로 개선된 안정된 강철 브레이크 피스톤 구성을 제공하는 것을 목적으로 한다. 상기 목적은, 벽(3)이 원주방향으로 간격(V)을 두고 서로 이격된 두께가 변하는 벽 표면 영역을 갖는 방식으로 프로파일된 벽 돌출부(7)로부터 거리를 두고, 상기 벽(3)에 적어도 하나의 홈(14) 및 적어도 하나의 랜드(15)를 형성함으로써 달성된다. This object is accomplished by making the wall 3 with at least one groove 14 and at least one land 15 at a distance from wall projection 7 profiled in such a way that wall 3 has wall surface areas of varying thickness which are spaced apart from each other in the circumferential direction with a spacing V.