POWER TRANSMISSION APPARATUS FOR VEHICLE

• Main Authors: KIM DONGWOO, LIM HYE JIN, CHOI YONG SUG, PARK KIJONG, HWANG SEONG WOOK, CHO WONMIN, YOO ILHAN, CHAE MINHO, KWON SUN SUNG, EO SOONKI, KIM KI DONG, SHIN YONG UK, JI SEONGWOOK, JANG CHEOL HO, KIM KI TAE, KWON HYUN SIK, PARK JUHYEON, KIM CHON OK
• Format: Patent
• Language: English; Korean
• Published: 03.03.2020
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Disclosed is a vehicle transmission. According to an embodiment of the present invention, the vehicle transmission comprises: a first input shaft; a second input shaft; a third input shaft; a power transmission shaft; an intermediate shaft; an idle shaft; an output shaft; a first transmission unit; a second transmission unit including a first planetary gear set; and a third transmission unit including a second planetary gear set. According to the present invention, mounting capability can be improved by minimizing weight, and also fuel efficiency can be improved. 차량용 변속장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 변속장치는 엔진과, 상기 엔진의 엔진 출력축에 선택적으로 연결되는 모터/제너레이터를 동력원으로 하며, 상기 모터/제너레이터와 직접 연결되는 제1 입력축; 중공축으로 이루어져 상기 제1 입력축의 전측부 외주 측에 회전 간섭 없이 중첩 배치되며, 상기 제1 입력축에 선택적으로 연결되는 제2 입력축; 중공축으로 이루어져 상기 제2 입력축의 외주 측에 회전 간섭 없이 중첩 배치되며, 상기 제1 입력축에 선택적으로 연결되는 제3 입력축; 중공축으로 이루어져 상기 제1 입력축의 후측부 외주 측에 회전 간섭 없이 중첩 배치되는 동력전달축; 상기 제1 입력축과 일정 간격을 두고 평행하게 배치되는 중간축; 상기 제1 입력축과 일정 간격을 두고 평행하게 배치되는 아이들 축; 상기 제1 입력축과 일정간격을 두고 평행하게 배치되어 회전동력을 출력하는 출력축; 제1, 제2, 제3, 제4 기어열을 포함하여 이루어지며, 상기 제3 입력축을 통해 선택적으로 입력되는 회전동력을 복수의 고정 변속단으로 변속하여 출력하는 제1 변속부; 상기 제1 입력축에 제1 링기어가 고정 연결되는 제1 유성기어세트를 포함하며, 상기 제1 입력축으로부터 전달되는 회전동력을 감속 및 동속으로 상기 동력전달축으로 전달하거나, 상기 동력전달축의 회전을 정지시키는 제2 변속부; 및 상기 출력축에 제2 선기어가 고정 연결되는 제2 유성기어세트를 포함하며, 상기 제2 기어열을 통해 상기 제1, 제2 변속부로부터 전달되는 회전동력과, 제5 기어열을 통해 상기 제2 입력축로부터 전달되는 회전동력을 상호 보완적으로 합성 변속하여 상기 출력축으로 출력하는 제3 변속부를 포함한다.