부품의 순간 변형을 검출하기 위한 센서 장치, 측정 장치 및 방법, 그리고 자동차

본 발명은 부품(3), 특히 섀시 부품의 순간 변형을 측정하기 위한 센서 장치(5)에 관한 것으로, 상기 센서 장치는, 특히 폴리머 재료로 형성된 캐리어 재료 및 이 캐리어 재료 내부에 매립된 전기 전도성 입자를 함유하고 상기 부품(3)에 고정될 수 있는 하나 이상의 센서 층(7); 그리고 서로 이격된 상태로 센서 층(7)에 배열된 각각 2개의 전기 측정 콘택(8)을 갖는 3개 이상의 콘택 쌍;을 포함하며, 이 경우 상기 콘택 쌍은, 3개 이상의 상이한 방향으로의 센서 층(7)의 순간 변형이 전기 저항 측정을 통해 측정될 수 있도록...

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Main Authors KLANK MICHAEL, HASKAMP KLAUS, ELBERS CHRISTOPH, LUNDBERG ALEXANDER
Format Patent
LanguageKorean
Published 12.11.2018
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Summary:본 발명은 부품(3), 특히 섀시 부품의 순간 변형을 측정하기 위한 센서 장치(5)에 관한 것으로, 상기 센서 장치는, 특히 폴리머 재료로 형성된 캐리어 재료 및 이 캐리어 재료 내부에 매립된 전기 전도성 입자를 함유하고 상기 부품(3)에 고정될 수 있는 하나 이상의 센서 층(7); 그리고 서로 이격된 상태로 센서 층(7)에 배열된 각각 2개의 전기 측정 콘택(8)을 갖는 3개 이상의 콘택 쌍;을 포함하며, 이 경우 상기 콘택 쌍은, 3개 이상의 상이한 방향으로의 센서 층(7)의 순간 변형이 전기 저항 측정을 통해 측정될 수 있도록 서로에 대해 상대 배열된다. 또한, 본 발명은 부품(3), 특히 섀시 부품의 순간 변형을 검출하기 위한 측정 장치(4)와 방법, 그리고 섀시(2)를 구비한 자동차(1)에 관한 것이다. The invention relates to a sensor device (5) for measuring instantaneous deformation of a component (3), in particular a chassis component, having at least one sensor layer (7) which can be fastened to the component (3) and has a carrier material, in particular formed from polymer material, and electrically conductive particles embedded therein, and at least three contact pairs each having two electrical measuring contacts (8) which are arranged at a distance from one another on the sensor layer (7), wherein the contact pairs are arranged relative to one another in such a manner that instantaneous deformations of the sensor layer (7) in at least three different directions can be determined using electrical resistance measurements. The invention also relates to a measuring device (4) and to a method for detecting instantaneous deformation of a component (3), in particular a chassis component, and to a motor vehicle (1) having a chassis (2).
Bibliography:Application Number: KR20187029634