분사 밸브의 온도를 제어하기 위한 방법 및 장치

• Main Authors: SCHWARTE ANSELM, HOFFMANN ROBERT, GARGISO TANY
• Format: Patent
• Language: Korean
• Published: 03.11.2017
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

본 발명은, 내연 기관의 연료 분사 시스템의 작동을 모니터링하기 위한 방법에 관한 것으로서, 이 방법은 다음과 같은 단계들, 즉 연료 분사 시스템의 인젝터의 열부하에 대한 임계 지수를 결정하는 단계, 결정된 임계 지수가 임계값보다 큰지를 체크하는 단계로서, 결정된 임계 지수가 임계값보다 큰 경우에는, 결정된 임계 지수가 사전에 설정된 기간 동안에 임계값보다 큰지를 체크하는 단계, 및 결정된 임계 지수가 사전에 설정된 기간 동안 임계값보다 큰 경우에는, 인젝터의 열부하를 줄이기 위한 조치를 도입하는 단계를 포함한다. The invention relates to a method for monitoring the operation of the fuel injection system of an internal combustion engine, comprising the following steps: determining a criticality index for the thermal load of an injector of the fuel injection system; checking whether the determined criticality index is greater than a threshold value; checking whether the determined criticality index is greater than the threshold value for a specified duration if the determined criticality index is greater than the threshold value; and introducing a measure for reducing the thermal load of the injector if the determined criticality index is greater than the threshold value for the specified duration.