FUEL GAS SUPPLY SYSTEM FOR LIQUID GAS TRANSPORTATION VESSEL
카고 탱크(11) 내의 증발 가스(BOG)를, 고압 가스 컴프레서(13)를 통해서 주기관(12)에 연료 가스로서 공급하는 제 1 연료 가스 공급 라인(14)을 시설한다. 탱크(11)내의 액화 가스를 펌프(27)로 빨아올려, 고압액 펌프(29), 가스 히터(30)를 사용해서 고압 가스를 생성하는 제 2 연료 가스 공급 라인(26)을 시설한다. 액화 가스 적재시의 운항에 있어서, BOG만으로 연료 가스가 충분할 때에는 제 1 연료 가스 공급 라인(14)만을 사용하고, 부족할 때에는 제 2 연료 가스 공급 라인(26)을 병용한다. 액화...
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Format | Patent |
Language | English Korean |
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15.06.2016
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Summary: | 카고 탱크(11) 내의 증발 가스(BOG)를, 고압 가스 컴프레서(13)를 통해서 주기관(12)에 연료 가스로서 공급하는 제 1 연료 가스 공급 라인(14)을 시설한다. 탱크(11)내의 액화 가스를 펌프(27)로 빨아올려, 고압액 펌프(29), 가스 히터(30)를 사용해서 고압 가스를 생성하는 제 2 연료 가스 공급 라인(26)을 시설한다. 액화 가스 적재시의 운항에 있어서, BOG만으로 연료 가스가 충분할 때에는 제 1 연료 가스 공급 라인(14)만을 사용하고, 부족할 때에는 제 2 연료 가스 공급 라인(26)을 병용한다. 액화 가스 공하시의 운항에 있어서, 스프레이 작업을 행할 때에는 제 1 연료 가스 공급 라인(14)만을 사용하고, 스프레이 작업을 행하지 않을 때에는 제 2 연료 가스 공급 라인(26)만을 사용한다. |
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Bibliography: | Application Number: KR20167009519 |