HOLDER FOR FASTENING A FUEL DISTRIBUTOR TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

본 발명은 내연기관(2)에 컴포넌트(3), 특히 연료 분배기(3)를 고정하기 위해 사용되는 홀더(1)에 관한 것이다. 이 경우, 하나 이상의 디커플링 부재(7, 8), 고정 몸체(4), 고정 수단(5) 및 홀딩 부재(6)가 제공된다. 고정 몸체(4)는 고정 수단(5)에 의해 내연기관(2)에 고정된다. 홀딩 부재(6)는 디커플링 부재(7, 8)를 통해 고정 몸체(4)에 고정된다. 이 경우, 디커플링 부재(7, 8)는 하나 이상의 공간 방향에서 비선형 스프링 특성곡선이 사전 설정되도록 형성되며, 이 비선형 스프링 특성곡선은 고정 몸체(...

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Main Authors LANG KLAUS, REHWALD ANDREAS
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 08.01.2016
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Summary:본 발명은 내연기관(2)에 컴포넌트(3), 특히 연료 분배기(3)를 고정하기 위해 사용되는 홀더(1)에 관한 것이다. 이 경우, 하나 이상의 디커플링 부재(7, 8), 고정 몸체(4), 고정 수단(5) 및 홀딩 부재(6)가 제공된다. 고정 몸체(4)는 고정 수단(5)에 의해 내연기관(2)에 고정된다. 홀딩 부재(6)는 디커플링 부재(7, 8)를 통해 고정 몸체(4)에 고정된다. 이 경우, 디커플링 부재(7, 8)는 하나 이상의 공간 방향에서 비선형 스프링 특성곡선이 사전 설정되도록 형성되며, 이 비선형 스프링 특성곡선은 고정 몸체(4)에 대한 홀딩 부재(6)의 변위에 대한 홀딩 부재(6) 상에 작용하는 복원력의 의존성을 나타낸다. A holder for attachment of a component, in particular a fuel distributor, to an internal combustion engine includes: at least one decoupling element, an attachment body, an attachment element, and a holding element. The attachment body is attached to the internal combustion engine by way of the attachment element. The holding element is attached to the attachment body via the decoupling element. The decoupling element is shaped in such a way that in at least one spatial direction, a nonlinear spring characteristic curve, which describes a correlation of a return force acting on the holding element with a deflection of the holding element relative to the attachment body, is predefined.
Bibliography:Application Number: KR20157030461