Stabilizer for keyboard with improved noise reduction

The present invention relates to a stabilizer for a keyboard with an improved noise reduction function, which buffers pressure applied to the sides of an inner component by a silicon damper provided in a stabilizer housing, thereby preventing keyboard noise. To achieve the above purpose, a crown ele...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author KIM, YOUNG GEOL
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 20.04.2023
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:The present invention relates to a stabilizer for a keyboard with an improved noise reduction function, which buffers pressure applied to the sides of an inner component by a silicon damper provided in a stabilizer housing, thereby preventing keyboard noise. To achieve the above purpose, a crown elevating member (30) is assembled to the inside of a stabilizer housing (10) to be elevated. One side of the stabilizer housing (10) has an iron core seating groove (11) on which an iron core (20) is seated, and an iron core support protrusion (12) on which the seated iron core (20) is rotatably supported. The crown elevating member (30) has an iron core guide groove (33) toward which an end of the iron core (20) is guided. The stabilizer housing (10) has an assembly groove (10a) vertically formed therethrough to assemble the crown elevating member (30). The inner wall surface of the assembly groove (10a) has a damping member (40) provided thereon to reduce friction with the crown elevating member (30). 본 발명은 소음 저감 기능이 향상된 키보드용 스테빌라이저에 관한 것으로서, 스테빌라이저 하우징의 내부 실리콘 댐퍼 구성으로 인하여 내부 부품의 측방으로 가해지는 압력을 완충하고, 이를 통한 키보드 소음을 방지하는 효과를 나타낸다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 스테빌라이저 하우징(10)의 내부에 용두 승강부재(30)가 승하강 가능하게 조립되고, 상기 스테빌라이저 하우징(10) 일측에는 철심(20)이 안착되는 철심 안착홈(11) 및 안착된 철심(20)이 회동 가능하게 지지되는 철심 지지돌부(12)가 구비되며, 상기 용두 승강부재(30)에는 철심(20)의 단부가 안내되는 철심 안내홈(33)이 형성된 구조를 이루는 키보드용 스테빌라이저에 있어서, 상기 스테빌라이저 하우징(10)에는 용두 승강부재(30)가 조립되는 조립홈(10a)이 상하 관통 형태로 형성되며; 상기 조립홈(10a) 내벽면에는 용두 승강부재(30)와의 마찰력을 감소시키기 위한 댐핑부재(40)가 구비된 것을 특징으로 한다.
Bibliography:Application Number: KR20220089115