METHOD FOR SYNCHRONIZING VOLTAGE OF FUEL CELL VEHICLE

Disclosed is a method for synchronizing voltage of a fuel cell vehicle which controls to synchronize voltages of major high voltage parts in real time regardless of an ignition completion in order to improve intended control accuracy and performance within the maximum/minimum range of operational vo...

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Main Authors YOON, SUNG GONE, CHUNG, SUNG JIN
Format Patent
LanguageEnglish
Korean
Published 08.11.2016
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Summary:Disclosed is a method for synchronizing voltage of a fuel cell vehicle which controls to synchronize voltages of major high voltage parts in real time regardless of an ignition completion in order to improve intended control accuracy and performance within the maximum/minimum range of operational voltage. The method for synchronizing voltage of a fuel cell vehicle comprises: a default voltage synchronization step which when a fuel cell vehicle starts, pre-compensates each voltage of high voltage parts on the basis of offset values pre-stored in a plurality of assisting control units controlling each of the high voltage parts within the fuel cell vehicle, and additionally compensates the pre-compensated voltage according to a default voltage synchronization command of a main control unit; and a real time voltage synchronization step in which when the default voltage synchronization step is completed, the main control unit transmits a target offset value for compensating voltage of the high voltage parts on the basis of voltage compensated in the default voltage synchronization step and output voltage of a fuel cell stack to the assisting control unit, and the assisting control unit compensates voltage compensated in the default voltage synchronization step on the basis of the target offset value. 운전 가능한 전압의 최대/최소 범위 내에서 의도한 제어 정밀도와 성능 향상을 할 수 있도록 시동 완료와 관계없이 주요 고전압 부품의 전압을 실시간으로 동기화 제어할 수 있는 연료전지 차량의 전압 동기화 방법이 개시된다. 상기 연료전지 차량의 전압 동기화 방법은, 연료전지 차량이 시동되면, 연료전지 차량 내 고전압 부품들을 각각 제어하는 복수의 보조 제어부에서 사전 저장한 옵셋 값을 기반으로 상기 고전압 부품들 각각의 전압을 선 보정하고, 주제어부의 디폴트 전압 동기화 명령에 따라 선 보정된 전압을 추가 보정하는 디폴트 전압 동기화 단계; 및 상기 디폴트 전압 동기화 단계가 완료되면, 주제어부가 상기 디폴트 전압 동기화 단계에서 보정된 전압과 연료전지 스택의 출력 전압을 기반으로 상기 고전압 부품의 전압을 보정하기 위한 목표 옵셋값을 상기 보조 제어부로 전송하고, 상기 보조 제어부가 상기 목표 옵셋값을 기반으로 상기 디폴트 전압 동기화 단계에서 보정된 전압을 보정하는 실시간 전압 동기화 단계를 포함한다.
Bibliography:Application Number: KR20150107038