VEHICULAR SEAT

• Main Author: ONODERA KENJI
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 21.12.2022
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; VEHICLES IN GENERAL

To provide a vehicular seat capable of suppressing the deformation amount of a front part of a slide rail and reducing a rearward inclination displacement amount of a seat back frame when a load to a seat rear side is inputted on a seat back while a seat position is at a seat fore-and-aft direction center position.SOLUTION: A vehicular seat is equipped with a seat back frame 14F, a seat cushion frame 12F, a lifter mechanism 20, a riser 30, and slide rail 34 (an upper rail 36 and a lower rail 38). In the lower rail 38, a first fixed portion 38F on a front end portion side and a second fixed portion 38R on a rear end portion side are fixed to a vehicle body floor 40. A reinforcement fixing portion 50 is provided on a front portion side of the lower rail 38 and a seat rear side of the first fixed portion 38F. The reinforcement fixing portion 50 is set at a position corresponding to a seat fore-and-aft direction position of a front side supporting portion 30F of the riser 30 while the upper rail 36 is at a slide center position.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】シートポジションがシート前後方向中央位置にある状態でシートバックにシート後方側への荷重が入力された場合に、スライドレールの前部の変形量を抑えてシートバックフレームの後傾変位量を軽減することができる車両用シートを得る。【解決手段】車両用シートは、シートバックフレーム１４Ｆ、シートクッションフレーム１２Ｆ、リフター機構２０、ライザー３０、スライドレール３４（アッパレール３６及びロアレール３８）を備える。ロアレール３８は、前端部側の第一被固定部３８Ｆ及び後端部側の第二被固定部３８Ｒが車体フロア４０に固定されている。ロアレール３８の前部側でかつ第一被固定部３８Ｆよりもシート後方側には補強固定部５０が設けられ、補強固定部５０は、アッパレール３６がスライド中央位置にある状態でのライザー３０の前側支持部３０Ｆのシート前後方向位置に対応する位置に設定されている。【選択図】図２