SYNCHRONIZER, AND GEAR SHIFT TRANSMISSION FOR VEHICLE

• Main Authors: CHRISTOFFER ULF, MARCUS SPRECKELS, NILS WEBER
• Format: Patent
• Language: English; Japanese
• Published: 01.03.2018
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a synchronizer of a gear shift transmission for a power vehicle.SOLUTION: A synchronizer of a gear shift transmission includes an inner synchronizer ring (2), an intermediate synchronizer ring (3), and an outer synchronizer ring (4). The intermediate synchronizer ring (3) is composed of a first conical intermediate ring body (301) having an intermediate ring first inner peripheral face (3011) and an intermediate ring first outer peripheral face (3012), as a boundary of the first intermediate ring body (301). The intermediate ring first inner peripheral face (3011) is extended at an intermediate ring first inner peripheral face angle (α) and the intermediate ring first outer peripheral face (3012) is extended at an inner ring first outer peripheral face angle (α) to a ring shaft 8. To further increase a synchronization moment to be transmitted, the intermediate ring first inner peripheral face angle (α) and the intermediate ring first outer peripheral face angle (α) are different from each other.SELECTED DRAWING: Figure 3a 【課題】動力車両用の変速トランスミッションの同期装置を提供すること。【解決手段】本発明の変速トランスミッションの同期装置は、内側シンクロナイザーリング（２）と、中間シンクロナイザーリング（３）と、外側シンクロナイザーリング（４）とを備える。中間シンクロナイザーリング（３）は、第１の中間リング体（３０１）の境界となる中間リング第１内周面（３０１１）と中間リング第１外周面（３０１２）とを有する第１の円錐状の中間リング体（３０１）からなる。リング軸（８）に対し、中間リング第１内周面（３０１１）は中間リング第１内周面角（α３０１１）で、中間リング第１外周面（３０１２）は内側リング第１外周面角（α３０１２）で延在する。伝達する同期モーメントを更に増加するために、中間リング第１内周面角（α３０１１）と中間リング第１外周面角（α３０１２）とを異なるものとする。【選択図】図３ａ