PYLONE DE SUPPORT D'UNE TURBOMACHINE D'AERONEF
L'invention concerne un pylône (1) de support d'une turbomachine (T) d'aéronef, en particulier pour un banc d'essai, le pylône ayant une forme générale allongée le long d'un axe (A-A) et comportant, à une première extrémité longitudinale (1a), des premiers organes de fixatio...
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Format | Patent |
Language | French |
Published |
07.08.2020
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Summary: | L'invention concerne un pylône (1) de support d'une turbomachine (T) d'aéronef, en particulier pour un banc d'essai, le pylône ayant une forme générale allongée le long d'un axe (A-A) et comportant, à une première extrémité longitudinale (1a), des premiers organes de fixation à une turbomachine et, à une seconde extrémité longitudinale (1b), des seconds organes de fixation à une embase (E), le pylône étant traversé par au moins une conduite (2) de fluide comportant une première extrémité (2a) de raccordement à la turbomachine et une seconde extrémité (2b) de raccordement à un circuit (C) d'alimentation en fluide, caractérisé en ce que la au moins une conduite (2) comprend une portion (2') mobile en translation le long de l'axe de façon à pouvoir ajuster la position le long de l'axe de la première extrémité (2a) de raccordement par rapport à la première extrémité longitudinale (1a). Elle concerne encore un procédé de montage d'une turbomachine (T) d'aéronef sur un tel pylône (1).
A pylon for supporting an aircraft turbomachine, in particular for a test bench, the pylon having a generally elongated shape along an axis and including, at a first longitudinal end, first members for fixing to a turbomachine and, at a second longitudinal end, second members for fixing to a base plate, the pylon being traversed by at least one fluid pipe including a first end for connecting to the turbomachine and a second end for connecting to a fluid supply circuit, wherein the at least one pipe includes a movable portion movable in translation along the axis so as to be able to adjust the position along the axis of the first connecting end relative to the first longitudinal end. It also concerns a method of mounting an aircraft turbomachine on such a pylon. |
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Bibliography: | Application Number: FR1857409 |