PROCEDE DE CONTROLE- COMMANDE D'UNE MACHINE ELECTRIQUE TOURNANTE, NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE

La présente invention concerne un procédé de contrôle-commande (100) d'une machine électrique tournante (1), notamment pour véhicule automobile, ladite machine tournante (1) comportant un régulateur de tension (11), ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte : une étape de récept...

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Main Authors AGNERAY, CEDRIC, POUILLY, LAURENT, BOUDJEMAI, FAROUK, DOFFE, LUDOVIC, MALLEVAEY, MATTHIEU
Format Patent
LanguageFrench
Published 16.08.2024
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Abstract La présente invention concerne un procédé de contrôle-commande (100) d'une machine électrique tournante (1), notamment pour véhicule automobile, ladite machine tournante (1) comportant un régulateur de tension (11), ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte : une étape de réception en continue d'une information concernant une phase de freinage régénératif dudit véhicule, une étape de débit d'un courant d'excitation maximum prédéterminé par ledit régulateur de tension (11) durant cette phase de freinage régénératif. The invention relates to an instrumentation and control method (100) for a rotating electrical machine (1), in particular for a motor vehicle, said rotating machine (1) comprising a voltage regulator (11), said method comprising a step of continuously receiving information relating to a regenerative braking phase of said vehicle, and a step of outputting a maximum excitation current predetermined by said voltage regulator (11) during this regenerative braking phase.
AbstractList La présente invention concerne un procédé de contrôle-commande (100) d'une machine électrique tournante (1), notamment pour véhicule automobile, ladite machine tournante (1) comportant un régulateur de tension (11), ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte : une étape de réception en continue d'une information concernant une phase de freinage régénératif dudit véhicule, une étape de débit d'un courant d'excitation maximum prédéterminé par ledit régulateur de tension (11) durant cette phase de freinage régénératif. The invention relates to an instrumentation and control method (100) for a rotating electrical machine (1), in particular for a motor vehicle, said rotating machine (1) comprising a voltage regulator (11), said method comprising a step of continuously receiving information relating to a regenerative braking phase of said vehicle, and a step of outputting a maximum excitation current predetermined by said voltage regulator (11) during this regenerative braking phase.
Author MALLEVAEY, MATTHIEU
POUILLY, LAURENT
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AGNERAY, CEDRIC
BOUDJEMAI, FAROUK
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SubjectTerms CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS
CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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